南极洲，仍是地球上人类最晚探知的土地...

这里没有永久居民，没有喧嚣的工厂，是地球上最后一片净土，一片未被工业文明染指的处女地。

可正因其神秘莫测的自然环境和蕴藏的丰富科学资源，南极洲吸引着世界各国的目光，成为全球科学探索的焦点。

自1904年阿根廷建立第一个科考站以来，来自世界各地的科学家们便陆续踏上这片冰雪大陆，建立起一座座科学哨所，开启了对这片未知领域的探索之旅。

那么中、美、日三个在南极科考领域扮演重要角色的国家，在南极洲的科考站建设有多少呢？

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南极科考站总体概况

迄今为止，全球已有30个国家在南极洲建立了80多个科学考察站，这些科考站如同散落在冰雪中的珍珠，星罗棋布地分布在这片广袤的土地上。

南极探险和地球研究的关键途径，回顾南极科考站的发展历程，可以发现，科考站的建设与国家的经济实力息息相关。

最早一批科考站主要建于上世纪五六十年代，彼时正值冷战时期，美苏两国在各个领域展开激烈竞争，南极科考也成为两国展现国力的舞台。

因此早期能够在南极建站的国家大多是西方发达国家，如美国、英国、法国以及当时的苏联等，而大部分发展中国家则在上世纪80年代后才开始在南极建立科考站，例如中国、印度、韩国等。

这反映了随着世界经济格局的变化，越来越多的国家拥有了参与南极科考的经济实力和技术能力。

值得一提的是，俄罗斯继承了苏联的衣钵，目前拥有数量最多的南极科考站，共计8个，紧跟着的是阿根廷和智利，这两个国家在南美各设了7个和5个科研站。

它们之所以能够拥有如此多的科考站，与其独特的地理位置密切相关，阿根廷和智利与南极半岛隔德雷克海峡相望，这片区域是南极洲气候最为温和、降水最为丰富的地区，便于科考站的建设和物资运输。

此外南极半岛也是南极生物多样性最为丰富的区域之一，拥有大量的企鹅、海豹、海狗等极地动物，为生物学家提供了丰富的研究素材。

中美日三国科考站

接下来，我们将深入了解中、美、日三国在南极洲的科考站建设情况，以及它们在南极科考领域取得的成就。

（一）美国：南极科考的巨擘

美国在南极科考领域一直扮演着举足轻重的角色，目前拥有6个科考站，其建站历史可以追溯到上世纪50年代。

美国在早期建站时也遭遇过一些困难，他们在东南极的威尔克斯地建的考察站，因为选址和设计有问题，没过多久就被厚厚的雪给埋了。

这一教训促使美国改进建站技术，后续的科考站都采用了抬高地基的设计，使建筑物底部形成通风通道，有效防止积雪堆积。

在美国的南极科考站里，麦克默多站与阿蒙森 - 斯科特站最为著名，麦克默多站位于罗斯岛，堪称南极的“大城市”，其规模之宏大着实令人惊叹。

这个地方有个港口，三个机场，还有一百多栋楼，常年能住一千多人，还有直飞新西兰的航班，挺像个小城市呢。

这个阿蒙森-斯科特站就在南极最中心，位置特别，为了应对南极点的极端气候和积雪问题，该科考站采用了特殊的支撑结构，由36个液压千斤顶基座支撑，使其能够在地面上保持稳定。

美国在南极还设有几个站点，比如帕尔默站、赛普尔站、伯德站，还有西南极冰盖分区站，除了麦克默多站和阿蒙森-斯科特站，美国在南极的科研站点遍布各处，各司其职，一起打造了一个强大的科研网络。

(二)中国：崛起中的南极科考力量

我国在南极的科研工作虽然起步晚，但进步很快，自1984年中国科学家首次踏上南极大陆以来，中国已逐步建立起5个科考站，并在南极科考领域取得了令人瞩目的成就。

中国的南极科考站建设历程，体现了中国从近海走向远洋、从沿海走向极地的战略布局。

中国在南极的第一个科研基地是长城站，坐落在乔治王岛，虽不在南极圈内，但却是我们南极科考的起点，我国在南极大陆设立中山站，这标志着我国南极科考正式迈入了大陆阶段。

我国在持续优化南极科研设施方面，接连建成了泰山站和秦岭站，泰山站装上了专门的飞机跑道，方便南极考察队快速进出。

秦岭站的建立，让我国在南极罗斯海有了考察点，也使得我国南极考察的范围更广了，中国在南极科考站建设过程中，克服了极端环境带来的重重挑战，采用了先进的建筑技术和材料。

秦岭站的建筑材料既轻便又坚固，无惧零下六十度的极寒与海边的侵蚀，此般情形彰显了我国在极地建筑领域的强劲实力。

(三)日本：亚洲南极科考的先驱

在亚洲国家中，日本是较早开展南极科考的国家，其科考历史可以追溯到20世纪初，1912年，日本探险家白濑矗带着团队首次登上了罗斯冰架，为亚洲探险南极划下了新的里程碑。

为了纪念南极科学考察的先行者，那片位于罗斯冰架东边的海岸线被称作“白濑海岸”，日本在南极设立了四个科研基地，最早建立的昭和站，如今已成为日本南极科研的核心基地。

日本还有瑞穗站、飞鸟站和富士穹站，飞鸟站是无人值守的自动气象观测站，而其他三个科考站均为常年性科考站，承担着不同的科研任务。

而且日本还在南极冰盖钻探方面取得了突破，成功钻取了超过3000米深的冰芯，为研究地球气候变化提供了宝贵的数据。

目前日本正计划在南极建设第五个科考站，以期钻取更古老的冰芯，进一步揭示地球气候的演变历史。

南极洲这片冰雪覆盖的土地，并非任何一个国家的专属领地，这可是全世界的共有财富，也是全球科研协作的关键场所。

相信在不久的将来，我们将能够更好地理解地球的过去、现在和未来，并为保护这片净土、守护人类共同的家园做出更大的贡献。

信息来源：

我国第5座南极考察站开站！中国为何在太平洋扇区建南极秦岭站？2024-02-09·环球网