1750转即可爆发出最大扭矩，并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放，在日常驾驶中，瑞虎7的动力输出非常平顺、线性，完全没有顿挫感。而动力部分，新车将提供一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米；传动部分则匹配7挡双离合变速箱。瑞虎7的动力系统也有很大亮点。新发动机是奇瑞汽车最新研发的代表产品，热效率高达37.1%。而新款瑞虎7则搭载了1.6T涡轮增压发动机，与之搭配的则是7挡双离合变速箱。其次在动力和底盘方面，瑞虎7也进行了升级。新的1.6TGDI发动机是首次搭载在瑞虎7 1.5T车型上。而1.6T的瑞虎7搭载的则则是奇瑞自主研发的全新的第三代发动机。此次瑞虎7 FLY款的上市，不仅进一步丰富了动力组合的选择，更在外观、内饰和配置等方面进行了多项升级，以焕然一新的高颜值、超高性价比。动力部分，全新瑞虎7将继续搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米。其搭载的1.5T车型，最大功率145千瓦。其1.6T车型，搭配7挡双离合变速箱，最大马力156匹，而2.0L自然吸气的车型搭配7挡双离合变速箱。此时车辆的动力响应和操控感都有一定提升。其二，全新瑞虎7搭载了全新1.6T涡轮增压发动机，热效率达到37.1%，并可满足国六排放标准。在实际驾驶中，1.6T发动机的动力输出非常线性，不论是起步时的加速还是后续中的超车，都能感受到轻快有力。瑞虎7搭载了一款1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米；传动系统则匹配6速手动及7挡双离合变速箱。在新款瑞虎7上，1.6T发动机的最大功率为197马力。其搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为197马力，传动匹配7挡双离合变速箱。在1.6T车型上，瑞虎7搭载的是SQRE4T15C型号的发动机，其最大马力为197马力。而且在动力方面，新车将搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配的则是7挡双离合变速箱。此款发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛·米，热效率超过37.1%，与之匹配的是格特拉克变速箱。此时车辆的动力响应和操控感都有一定提升。1750转即可爆发出最大扭矩，并且峰值扭矩在1500转时就可全数释放，在日常驾驶中，瑞虎7的动力输出非常平顺、线性，完全没有顿挫感。而全新瑞虎7 PRO搭载的1.6T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩290牛·米。在新能源汽车的核心技术上，尤其是电机控制系统。而且全新瑞虎7还搭载了奇瑞最新的1.6TGDI+7DCT动力系统，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米；传动系统则匹配了与奇瑞瑞虎8同款的格特拉克7挡双离合变速箱。而1.6T车型的推出也使得瑞虎7的产品线得到充分丰富，更丰富的动力选择和更实用的乘坐空间也将满足更多消费者的需求，如此一来。在发动机方面，瑞虎7则搭载一台型号为SQRE4T15B的1.6T涡轮增压引擎，其最大马力为197马力（145千瓦）。其最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛·米。而瑞虎7则搭载了全新1.6T发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，并满足国六B排放标准。