说实话现在市面上带拖挂功能的车还是不少的,但国产新能源车动辄接近三吨的重量,这对于想要玩重型房车的车友来说比较麻烦,因为C6驾照规定了拖挂房车的牵引车和房车总重量不超过4.5吨。
不过如果选的是探险者的话就不用担心了,这车重量就两顿,就算拉个两顿的挂车都不会超标准,而且这车出厂就有2.1吨的牵引资质,原厂的用着更安全。
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说实话现在市面上带拖挂功能的车还是不少的,但国产新能源车动辄接近三吨的重量,这对于想要玩重型房车的车友来说比较麻烦,因为C6驾照规定了拖挂房车的牵引车和房车总重量不超过4.5吨。
不过如果选的是探险者的话就不用担心了,这车重量就两顿,就算拉个两顿的挂车都不会超标准,而且这车出厂就有2.1吨的牵引资质,原厂的用着更安全。
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探险者两吨重,拉个两吨挂车都不超标,C6驾照也能轻松驾驭
探险者出厂自带2.1吨拖挂资质,玩房车真是轻松搞定
市面上带拖挂的车不少,但探险者这重量和资质,真是让人省心
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探险者内饰豪华,座椅材质高档,驾乘体验一流
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