如果问我晚上从嘉兴回上海，怎么回最省钱？我会告诉你，当然是绿皮火车最省钱啦，你看绿皮火车只需要12.5元，嘉兴南站动车31元，高铁38.5元。你看，绿皮火车一次可以节约多少钱呢？

你一定会说，动车和高铁只需要30分钟，绿皮需要1个多小时，绿皮太慢了。可是你确定吗？如果我们单纯的来看待绿皮的速度，确实是比高铁动车慢了一半，可是，你有没计算过嘉兴南站你过去的距离时间？你有没算过你从上海虹桥火车站回去的时间？我想你一定没计算过时间。

很多人，只是单方面的看到高铁动车比绿皮火车快，其他的因素都忽略了。我就拿我自己举例好咧。如果说佳佳开车送我到嘉兴南站，那佳佳油费花钱了吧？佳佳的油钱花掉了，也是钱，那么加上我假设购买的是动车，成本是也接近40。

但是如果，我直接自己坐有轨去嘉兴站，佳佳不送我到嘉兴站，那么我是不是就可以2元钱到嘉兴站？佳佳的油费也省下来了？

那么如果假设我到上海虹桥火车站，然后再坐地铁回家，地铁上的时间，总共需要50分钟左右，加上走路，等待地铁短时间一定是超过70分钟的。但也不会超过90分钟。70到80分钟之间吧。

如果我从上海南站坐地铁回家，地铁的时间是30分钟，加上步行的时间和等待地铁的时间，50分钟足够了。那么这样算一下，是不是我从上海南站回家比从上海虹桥火车站回家要快20分钟至少？

接下来看看动车或者高铁，最快的是29分钟从嘉兴南站到上海虹桥，一般的都是30分钟到39分钟这样。因为大部分都是中间要么停靠嘉善，要么停靠松江北（现在的上海松江站），要么停靠到金山北站。那么一停速度就慢下来了。

那我们就就综合下，平均时间动车和高铁是35分钟好咧，高铁动车也会经常晚点，我们就算平均晚点和绿皮火车K5838次这个一样，都是晚点5分钟，那么车程所需时间，就是45分钟左右，50分钟不到。那么我们综合计算，就是45分钟。加上70分钟吧，一共需要115分钟到家。就是2个小时啦。

绿皮呢，车程我们假设是70分钟，地铁一共需要40分钟，那就是110分钟，是不是还早5分钟到家？为了早着5分钟，省下几十元是不是很划算？

当然，实际情况肯定不止，因为高铁动车晚点一般都是在10分钟以上的，如果说真的去算这笔经济账，我认为，短途，绿皮占优势，这也是为什么，现在好多去浙江的，江苏的短途的绿皮都被人为的取消了，因为取消了，你出行，必须也只能乘坐高铁动车，晚点，你也要等，晚点，你还是要坐。

我觉得火车这种晚点，算一种违约行为，应该赔偿损失，不知道会不会有学法律的人，会去起诉铁路局呢？如果会，我愿意作为集体诉讼的一份子参与，因为我个人觉得，当动车高铁，收取过高的票价的时候，却未提供票价应该提供的服务，导致列车晚点，耽误乘客出行体验，需求的时候，是应该赔礼道歉，进行一些经济补偿的。

因为只有规则约束了，这种列车晚点的情况，才会渐渐地真的消失，出行的我们，才能真正的体验到不晚点的出行体验！