比亚迪今年真是风光无限，应该说是从2022年开始，比亚迪真正彻底刷新大家对它固有的认知。

根据相关数据显示，2023年2月份，比亚迪新能源汽车销售数量高达176662台，成为新能源品牌销量榜首，而排在第二的特斯拉仅售出了33923台，相差甚远。这一数据反映了比亚迪在新能源汽车领域的强劲实力，以及其成功的销售策略。

比亚迪2022年新能源汽车销量186万辆。这包括纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。2022年，比亚迪新能源汽车销量同比增长231%。

该公司强劲的销售业绩得益于其新能源汽车的普及，如比亚迪汉和比亚迪唐。比亚迪目前是全球最大的新能源汽车销售商，领先于特斯拉。

相比之下，特斯拉的新能源汽车销售在全球范围内也取得了不俗的成绩，但在中国市场上的竞争却受到了来自本土企业的强力挑战。此外，比亚迪除了新能源汽车领域的投入之外，在传统燃油汽车领域也有着不俗的业绩，实现了新旧动能转换的良好过渡。

按照新能源车型销量数据，2023年2月份，比亚迪新能源汽车有6款车进入前十名，其中前三名全部被比亚迪霸占。宋plus以惊人的销量37961辆荣登榜首，元plus紧随其后位列第二，秦排名第三。

这些数据都反映了比亚迪在新能源汽车市场上的强大实力和对市场需求的准确洞察。

比亚迪宋PLUS Dmi采用了1.5L比亚迪DM-i超级混动技术，同时提供2种电池容量的车型，具备卓越的动力和续航性能。该车发动机最大扭矩为135N·m，电机最大扭矩达到325N·m，综合最大功率达173kW。加速方面，两种车型的0-100km/h加速时间分别为7.9秒和8.5秒，表现出色。

在经济性方面，车型的亏电油耗分别为4.4L/100km和4.5L/100km。此外，在纯电续航方面，电池容量不同的车型分别可达到51km和110km，而满油满电情况下，综合续航里程则可达1150km和1200km，具备更为出色的续航表现。

作为一款新能源车型，比亚迪宋PLUS Dmi的优秀表现再次彰显了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力和创新能力。

比亚迪海豚是比亚迪全新海洋车系中的第一款车型，也是首款搭载全新LOGO的车型，基于比亚迪e平台3.0打造而成。该车拥有超长的2700mm轴距，内部空间可媲美B级车。

海豚搭载了DiLink3.0智能网联系统，通过账号体系打通手机和车机的连接，用户可以享受无缝连接的便利。该车配备了12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，采用全新的UI设计，使操作更加直观清晰。

海豚还配备了全场景数字钥匙，用户可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这一黑科技功能也非常方便实用。

在安全方面，海豚搭载了“超级安全”的刀片电池，并配备了IPB智能集成制动系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，可提供十余项主动安全功能。在动力方面，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，并配备比亚迪的“刀片电池”，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。

根据不同版本的配置，海豚的续航里程也不同，活力版的续航里程可达到301km，自由/时尚版的续航里程为405km，而骑士版的续航里程则可达到401km。

值得一提的是，比亚迪海豚是一款以海洋主题为灵感的电动车，该车还被设计成与海洋相似的外形，颇具特色。

海豚的推出，不仅为比亚迪新能源车系注入了新的活力和特色，同时也证明了比亚迪在新能源汽车领域的实力和技术水平的提升。销量榜第6名的成绩，说明市场还是很认可的。

目前来看，比亚迪市场前景一片大好，距离王传福今年冲击中国汽车第一品牌的野心，应该也是时间的问题。