长途自驾旅游，是否有必要将车子标配的非全尺寸备胎更换为全尺寸轮胎？作为一个经常长途自驾旅行的老旅友，我认为是非常有必要，为什么这么说呢？

长途自驾游，尤其是去一些偏远的地方，比如往乡村跑，走省道，盘山路，尤其是去四川、西藏等地自驾游，路面情况复杂，经常可能遇到路面碎石、坑洼不平的情况，很容易出现扎胎、爆胎的问题。

我在几次自驾进藏的路上，就遇到过好多次看到别人轮胎被路面碎石扎穿爆胎的情况，补都没法补，只能换备胎，而且，长时间的自驾旅行，很容易遇到轮胎被铁钉、尖锐物体扎漏气的情况，需要及时更换轮胎继续行驶，找到修理店才能补胎，这种情况下，备胎的使用是很频繁的，我自己这么多年自驾旅行的经历中，备胎也被试用过多次。所以，每次长途自驾游，尤其是去比较偏远的地区，我除了随车自带的全尺寸备胎之外，还会带多一个全尺寸备胎，以防不时只需。

对于车辆来说，尤其是自驾游的车辆，轮胎的可靠性非常重要，行驶在路上，要尽量避免车辆出现撂挑子的情况，轮胎质量的好坏，会直接决定了你的旅程是否顺利。我在早年的时候，使用了一些比较便宜的轮胎，容易出现鼓包、炸胎的情况，后来更换了一些知名品牌的耐磨性好的轮胎，情况大为改观。

因此，经常自驾旅行，最好选用一些偏硬、耐磨、扛冲撞性能强的轮胎，以满足各种复杂路况的使用需求。

很多非全尺寸备胎，轮胎的尺寸小于标准胎，比如原车胎是235/50的轮胎，备胎就只提供215/45的尺寸，这种备胎，半径比原车胎小，跑一圈的周长也小于原车轮胎，如果安装在前轮使用，容易出现跑偏的问题，甚至可能引起事故。

我太太的讴歌CDX，原车甚至不带备胎，需要自行购买备胎，厂家提供的标准备胎比原车胎就小了一个尺码，而且是黑色的铁轮毂，看着非常的不和谐，没办法，我只好上网买了原厂的轮毂和进口的原装轮胎，这样我才敢开着这台车外出去游玩。

很多原车标配的非全尺寸备胎，使用的是很粗糙的黑色铁质轮毂，备胎也是选用的一些小厂的廉价轮胎，只能用于应急，而且这些轮胎轮毂，材质质量一般，如果在自驾游的过程中无法对受损的原车轮胎进行修补和更换，需要使用这种非全尺寸备胎进行长距离的旅行的话，也容易存在爆胎、损毁的风险。

说在最后的话：不管怎么样，自驾旅行是去比较陌生的地方，车辆的可靠性维系着一车人的安全和旅行是否顺利开心，因此，如果原车标配的非全尺寸备胎，建议多花一些钱，更换为铝合金轮毂的全尺寸轮胎，最好是和原车轮胎相同规格、品牌花纹的轮胎，以提高自驾游行程的可靠性，毕竟，跟自驾游花的钱相比，更换一个备胎花的钱要少得多。