【太平洋汽车 行业频道】日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布了9月零售销量数据。数据显示，9月份国内狭义乘用车市场零售销量达210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年1-9月累计销量1557.4万辆，同比增长2.2%。

其中新能源乘用车9月份零销量达112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%，市场渗透率达到53.3%，连续三个月渗透率超50%，较去年同期36.9%的渗透率提升16.4个百分点。而今年1-9月新能源乘用车累计销量713.2万辆，同比增长37.4%，市场渗透率达到45.8%，相比去年整体36%渗透率增长近10个百分点。

值得一提的是，9月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率高达74.9%；豪华车中的新能源车渗透率33.5%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7%。这也是主流合资品牌销量下滑的重要原因，传统燃油车卖不动，而新能源车领域由于进展缓慢和市场反应滞后，产品难以形成较强的市场竞争力，市场份额逐渐被自主品牌蚕食。

此前乘联分会秘书长崔东树表示，接下来几个月，国内新能源乘用车零售销量都会保持单月渗透率超燃油车的态势发展，今年我国单月新能源乘用车市场渗透率或将突破55%。这也意味着此前制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，有望提前10年完成。（文：太平洋汽车 吴启星）