关注，转发，点赞，带你了解最新数码产品资讯!据报道,蔚来旗下面向大众市场的品牌乐道在9月19日正式推出了首款车型L60。这场发布会可谓视觉冲击力十足,各种动感十足的音乐配合着车型亮点。新车有60kWh和85kWh两种电池包可选。价格方面,搭载电池租赁服务(BaaS)的L60起售价为14.99万元,全款购买则在20.69万-23.59万元之间。最让人惊喜的是,车内还配备了一个52升的美的冰箱,堪称双喜临门。具体选购方案如下:L60 BaaS版 14.99万元L60 60kWh版 20.69万元L60 85kWh版 23.59万元需要注意的是,同期在中国市场上市的特斯拉Model Y起售价为24.99万元。也就是说,即便是配置最高的后驱乐道L60,价格也比Model Y便宜5.6%,而BaaS版更是便宜10万元,相当于便宜40%。从早期的路试谍照来看,乐道L60就被认为是特斯拉Model Y的劲敌。车上还贴有"优于Model Y"的标签。从开启预售起,我们就知道蔚来想要通过价格优势来挑战特斯拉,而现在发布会更让我们了解到,它还有望在性能表现上胜出。乐道L60的主设计师是前宾利设计师Raul Pires。从造型上看,L60和Model Y有些相似,都更像是一种介于掀背车和SUV之间的混合体。不过,乐道显然采取了"以少胜多"的策略。首先,L60的cd值仅为0.229,优于Model Y的0.236,这有助于降低能耗,单电机版的百公里电耗可达12.1kWh,双电机版为12.7kWh。车头采用封闭式进气格栅,并有一条分割灯组的凸起线条,引擎盖和侧围也有明显的造型线条。底部还有一个梯形进气口。值得一提的是,虽然不像蔚来车型装配激光雷达,但L60周围依然布满各种传感器探头。从侧面看,车身造型相当简洁优雅,有一条贯穿前后灯组的流畅S型线条。车尾则采用了略显夸张的鸭尾式设计,下方的防护板还给人一种减重的感觉。整体而言,L60略大于Model Y,尤其是轴距达2950mm,比特斯拉的2890mm长出60mm,这意味着内部空间会更宽敞。长宽高分别为4828/1930/1616mm。内饰方面,L60沿袭了Model Y的单屏布局,不过采用了16:10比例的3K横屏,屏占比达91.5%。换挡杆从中控台移到了方向盘下。中控台还设有两个倾斜的无线充电板和其他存储空间。此外,L60配备了13英寸抬头显示器,大大减轻了中控屏的负担。值得一提的是,前排座椅靠背可完全放倒,形成一个平坦的休息空间。材料上也注重健康舒适,通过了国际OEKO-TEX标准,并采用了15mm多层复合面料。后排还有个8英寸娱乐屏。动力系统方面,单电机版和双电机版都采用了240kW的电机,最高时速分别为200km/h和203km/h,0-100km/h加速为4.6秒。电池容量则有60.6kWh和85kWh两种,续航里程分别为555km/730km和525km/501km。电池租赁套餐费用为599元/899元。关于智能驾驶,L60搭载的系统比蔚来车型更新一代,具备45项主动安全功能。采用的是视觉感知方案,但NOA在99.9%的道路上都可正常使用。此外还支持无人泊车等功能。综上所述,乐道L60无疑是一款性价比极高的新能源车型,无论外观、配置还是性能,都对标了特斯拉Model Y。但得益于大幅优于对手的价格,相信它在中国市场上会大有作为。而电池租赁计划则可能成为乐道改变游戏规则的关键一招。