特朗普上任还不满一个月，眼看小兄弟菲律宾不顶事，在南海局势上越来越焦虑的美国就露出了赤膊上阵的苗头：

1月3日和1月31日，美国海军为数不多能动的航母“卡尔·文森”号带着几艘护航舰船两次闯入南海“自由航行”，试图给中国海军施加压力。

这还不算，1月13日美军一架RC-135V电子侦察机罕见地逼近我国近海区域，飞行轨迹近乎紧贴着广东和海南，迹同挑衅。

随着美国国务卿鲁比奥急吼吼地访问菲律宾给小马科斯撑腰打气，菲方在黄岩岛等岛礁上的声音似乎又大了起来。

当然鲁比奥这次访菲也是给了点干货的，2月4日美军2架B1-B战略轰炸机竟然在菲律宾老式战斗机的伴飞下在黄岩岛海域飞行，再次对中国黄岩岛主权公开挑衅。

B1-B轰炸机

虽然这几天中国十几亿人中的绝大多数都在欢度春节，但南海的军事斗争局势却是紧锣密鼓，大有山雨欲来之势。

在美菲一系列咄咄逼人的攻势行动中，一个令人振奋的消息是2月3日我南部战区公开发布：中国人民解放军海空部队穿越巴西兰海峡，赴远海进行军事演练。

为什么这条信息意义如此重大，首先我们需要了解一下巴西兰海峡的位置，这条海峡位于菲律宾的巴西兰岛与棉兰老岛之间，但却非常狭窄，其平均宽度仅为18公里，而海峡航道最窄处位于“总统浅滩”与吕宋礁之间，宽度约为3.5海里（大约6.5公里）。

此次中国海军舰船正常过航巴西兰海峡虽然保持规范和专业操作，并完全符合国际法和国际实践，却引起了菲律宾方面的极度不安。

他们以歇斯底里的态度般的态度叫嚷说：“菲律宾允许其他国家的船只经过巴西兰海峡，但前提是它们遵守有关无害通行的国家和国际法律和程序。中国军舰并未与菲律宾当局和西棉兰老岛司令部协调，并保持了4-5节的异常缓慢的速度。”

小马科斯已是不见黄河不死心了

这是什么意思？换句话说，就是“别的国家船只可以过，你中国的就不能过，别的国家船只是‘无害的’，而中国海军的船只就是‘有害的’？”简直是滑天下之大稽。

在马尼拉的菲政府官员中抱怨、忧虑、不满的声音此起彼伏，充分说明其狗仗人势外强中干的本质。

当然，菲律宾方面之所以如此惊恐不安，主要是因为此次中国军队的过航行动在南海主权斗争史上具有十分重要的意义，或标志着对美国一手构建的封锁中国的“南海困局”的瓦解及南海斗争进入新阶段。

中国是最早对拥有主权的南海诸岛进行开发和探索的国家，可以说早在菲律宾、越南、印度尼西亚这些国家连船都不知道怎么造的时候，中国渔民就已经在这些南海岛礁上生活、生产了。

近年来，南海地区丰富的水产、油气资源及其重要的海上交通意义使其成为中国和东南亚国家矛盾的发源地。

美丽的南海

著名的马六甲海峡控制着从东亚通往印度、中东、非洲和欧洲的咽喉，也是世界上最主要的能源运输通道之一，可以说，谁控制了马六甲，谁就垄断了日本、韩国的一大半原油供应通道，当然中国也在影响范围内。

在中国拥有主权的230个南沙群岛岛礁中，目前实际控制的只有美济礁、渚碧礁、永暑礁等‌寥寥几个，其余多被周边国家非法占据。

从中国利益的角度来说，无疑是必须收回这些领土及其周边的领海，而这不可避免地会与已经鸠占鹊巢的其他诸国发生冲突。

近年来，这些南海国家一直依赖着自己是东盟国家的地位，认为中国在南海主权问题上有投鼠忌器的顾虑。

毕竟目前东盟是中国最大的贸易伙伴，在中美贸易摩擦加剧，全球贸易纷争不断的背景下，东盟成为中国产品出口的重要市场，所以从理论上来说，中国必须和东盟保持良好的关系。

中国与东盟的合作日渐紧密

这就导致了两难：从主权角度看，中国与南海相关国家的冲突是难免的；而从经济角度看，中国又要和它们保持良好的关系，如何在领土诉求与维护与东盟国家经济关系之间找到平衡，这便是“南海困局”的核心问题。

当然了，所谓的“南海困局”并非自然形成，因为没有美国的从中作梗，本来是没有所谓的主权争议的。

美国的前辈英国当年玩印巴分治，导致印巴矛盾几十年战火不断，给自己留了介入南亚次大陆局势的一手好牌。

这种虚空造牌的本事美国可是学到了十成十，就算是在中美关系即将改善的时候，美国也没有忘记给中国挖坑。

1971年7月，时任美国国务卿基辛格秘密访华，准备为尼克松访华及中美关系正常化铺平道路。

老牌政客手段高超

然而就在不到2个月之前，美国按照与日本签订的《归还冲绳协定》，不仅把本不属于日本领土的琉球群岛非法交给日本，还把中国拥有合法主权的钓鱼岛也非法“归还”日本，为日后中日之间的主权争端埋下伏笔。

美国此举的用心险恶，就是要防止中美关系走好之后，日本也与中国走得越来越近，随后依靠中国的力量摆脱美国控制。

1972年中日关系正常化，2001年加入世贸组织之后，中国一直在为实现东北亚自贸区而努力，但就在三方即将谈拢的2012年，钓鱼岛争端好巧不巧地再度激化。

那一次中国选择了狠狠教训日本激进分子，实控钓鱼岛，但也导致中日韩自贸协定最终流产，一个规模堪比欧盟的巨大经济体化为泡影。

类似地，眼看中国和东盟的关系越走越近，2016年美国怂恿菲律宾提起“南海仲裁案”，企图迫使中国在经济和主权之间做出选择，而菲律宾也是知道中国的顾虑，所以上蹿下跳有恃无恐。

仁爱礁的破船至今还在

被美国联合菲律宾恶心了这么多年之后，如今解放军海空部队穿越巴西兰海峡，直击菲律宾与美国的软肋。

之所以地点选择在巴西兰海峡，也是出于复杂和精密的考虑。

菲律宾是一个内部矛盾重重的散装国家，棉兰老岛的分离势力就长期活跃在巴西兰地区，这一直是菲律宾政府的心头大患。

更别提前总统杜特尔特的老家就在棉兰老岛，而如今杜特尔特与小马科斯的矛盾公开化也是人尽皆知的事情。

当然了，中国一直以来就坚持不干涉他国内政的原则，但中国海军编队的行动经过这些地区，还是对自己心里有鬼的菲律宾政府构成了巨大压力。

据说这次过航的是055大驱

因为历史上美国就曾经玩弄过类似的手法，导致巴拿马从哥伦比亚独立，而且巴拿马还不是岛，而棉兰老却和马尼拉所在的吕宋岛一海相隔。

此次中国海军进入巴西兰岛的行动，同样给口头上一直叫嚷着要支援菲律宾的美国海军出了难题。

以往美军舰队都是通过巴士海峡进入南海，但随着中国绕台军演常态化，这一路线变得不安全，迫使美军转而绕道巴西兰海峡。

如今随着这一通道也纳入中国海军的航线范围，加上中国海军在新加坡的常态化访问，马六甲海峡也不再安全，三条进入南海的主要通道均被中国掌控，使美国海军进退维谷。

综上所述，解放军此次穿越巴西兰海峡的演习，标志着中国在南海正从被动防守转向主动出击。

下次可能来的就是这个了

这一战略举措不仅破解了“南海困局”，还为未来的南海主权斗争奠定了新的基调，如果美国、菲律宾和其他不开眼的国家继续挑衅，美国构建的“南海困局”或将转化为中国解决南海问题的战略机遇。