如今的汽车市场，说是华为不造车，但是处处都有华为的影子，不管是车机、智驾等都是华为在中默默的主导着，智驾暂且不提，这个车机系统确实好用，与华为搭上了边，车企似乎就能挣到钱。

之前打造的问界、智界、享界、尊界等都是有着不错的用户市场的，并且问界汽车在2024年的时候多次拿下造车新势力冠军。如今华为与车企的合作模式主要分为三种，即零部件供应模式、Hi模式和智选车模式。三种合作模式下，华为的参与程度由浅到深。在智选车模式下，华为将深度参与产品定义、设计、营销及销售。

而除了刚刚我们提到的四款“界”以外，华为正在与另外一家车企打造一款“尚界”品牌的车型，没错，就是上汽集团。

众所周知，上汽集团财大气粗，旗下的车企众多，包括但不限于上汽大众、上汽荣威、上汽名爵等，如今再和华为搭边，打造的这款“尚界”会是什么样的模式呢？

根据名字就不难看出，尚界采用的是智选车模式，华为将深度参与产品定义、设计、营销及销售。

而在近几年，上汽旗下不管是荣威还是名爵，其实车身质量都非常不错，但奈何就是没有流量和热度，说到底就是不会营销，导致现在很多消费者把这个品牌忘了，而真正去看了的客户会毫不犹豫的订车，这就是成交率较高，但是进店率较低的情况。

不过据媒体透露，尚界第一款车将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形，搭载华为座舱和智驾，提供两个纯电续航版本，新车离我们并不遥远，因为据悉，这款内部代号为“ES39”的车型将在今年四季度上市，价格将会在15-20万的价位区间。

虽然新车还没有上市，但是能看出来，这个品牌就是奔着走量去的，要知道的是，现在最便宜的问界销量都已经很高了，而15-20万的价位区间就能买到搭载华为座舱和智驾如今确实只有尚界能做到。

由于新车目前并没有太多消息，我们静等新车有更多的信息透露，我们拭目以待。