10万出头的家用SUV，燃油车还是新能源？这大概是如今很多家庭都在纠结的问题。尤其是在新能源车型层出不穷的今天，传统燃油车的地位似乎受到了动摇。但对于务实的家庭来说，选择一辆车，可不是光看广告宣传那么简单，得实实在在的比比配置、看看性能、算算经济账。今天我们就聚焦10万级家用新能源SUV市场，拿两款热门车型来说道说道：长安UNI-Z新能源战舰版和吉利银河星舰7 EM-i，看看它们谁更能打动精打细算的家庭用户。

先抛出一个略带争议的话题：纯电续航里程，在家用场景下，究竟有多重要？有人觉得，里程焦虑是阻碍他们选择新能源车的一大障碍，恨不得一步到位直接上个续航500公里以上的。但也有人认为，日常通勤不过几十公里，周末偶尔周边游，100多公里的纯电续航完全够用，还能省下一大笔油钱。这两种观点其实都没有错，关键在于你的用车需求。而对于我们今天讨论的这两款车来说，120公里左右的纯电续航，恰好覆盖了大部分家庭的日常使用场景。UNI-Z新能源战舰版标称125km，星舰7 EM-i探索+版则是120km，看起来差不多，但这5公里的差距在实际使用中是否会有明显的感知差异？我们留到后面再细说。

说到家用SUV，空间绝对是绕不开的话题。上有老下有小，逢年过节还得拖家带口回老家，要是后备厢塞不下几个行李箱，那可真是让人头疼。UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i都深谙此道，在空间方面都下足了功夫。星舰7 EM-i的长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距2755mm，数据表现中规中矩。而UNI-Z新能源战舰版的长宽高为4730/1890/1660mm，轴距却达到了2795mm，比星舰7 EM-i足足长了40mm。别小看这40mm，它直接关系到后排乘客的腿部空间，尤其是对于长途旅行来说，舒适的乘坐体验至关重要。此外，UNI-Z新能源战舰版还采用了纯平地板设计，进一步提升了后排乘客的舒适性。

后备厢方面，UNI-Z新能源战舰版更是展现出了碾压性的优势，638L的容积对比星舰7 EM-i的528L，足足多了110L。这意味着你可以轻松放下更多行李，无论是婴儿车、露营装备还是大包小包的年货，都不在话下。而星舰7 EM-i的后备厢空间虽然也不小，但在面对UNI-Z新能源战舰版时，就显得有些捉襟见肘了。

当然，如今的消费者，对汽车的要求早已不仅仅停留在空间和动力层面，智能化配置也越来越受到重视。在这方面，UNI-Z新能源战舰版和星舰7 EM-i都拿出了各自的看家本领。星舰7 EM-i搭载了Flyme Auto智能互联系统，支持4G车联网、连续语音对话等功能，整体表现流畅，功能也比较丰富。而UNI-Z新能源战舰版则配备了天域座舱，除了常规的智能语音、手机互联、远程车控等功能外，还支持Face ID 3.0人脸识别、车外语音识别、车载KTV等更具个性化的功能。

智能驾驶辅助方面，两款车都配备了L2级辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。但在配置策略上，UNI-Z新能源全系标配L2级辅助驾驶，而星舰7 EM-i则只在部分高配车型上提供。这一点对于预算有限的消费者来说，UNI-Z新能源的诚意无疑更足一些。

动力方面，UNI-Z新能源战舰版搭载了智慧新蓝鲸1.5L高效混动专用发动机，以及数智电驱系统，可以实现可插混、可增程的双形态，零百加速时间为7.4秒。而星舰7 EM-i探索+版则搭载了雷神电混系统，零百加速时间为7.5秒。两款车的动力性能相差不大，但UNI-Z新能源战舰版凭借双形态电驱系统，在燃油经济性方面更具优势。根据官方数据，UNI-Z新能源战舰版的亏电油耗为4.6L/100km，而星舰7 EM-i探索+版的亏电油耗则为4.8L/100km。虽然差距不大，但对于家用车来说，积少成多，也是一笔不小的开支。

最后，我们来聊聊价格。UNI-Z新能源战舰版的官方指导价为12.99万元，目前还有现金优惠，实际售价更低。而星舰7 EM-i探索+版的官方指导价为11.28万元。乍一看，星舰7 EM-i似乎更便宜一些，但考虑到UNI-Z新能源战舰版更丰富的配置和更强的动力性能，以及更大的空间优势，实际性价比更高。而且，UNI-Z新能源还推出了多重优惠政策，例如置换补贴等，进一步降低了购车门槛。

总的来说，长安UNI-Z新能源战舰版和吉利银河星舰7 EM-i都是10万级家用新能源SUV市场的佼佼者，它们都拥有不错的空间、智能化配置和动力性能。但如果要从两者中选择一个更适合家庭用户的车型，UNI-Z新能源战舰版凭借更大的空间、更丰富的智能化配置、更强的动力性能以及更高的性价比，更值得推荐。当然，最终选择哪款车，还是要根据你的实际需求和预算来决定。