12月12日，两列满载着“江西制造”的铁海联运班列依次驶出南昌国际陆港，标志着南昌国际陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列正式开行。
两列班列均采用海关“一港通”通关模式，将沿海港口功能前移至内陆口岸，企业只需在南昌国际陆港办理一次报关手续，即可享受“一次报关、一次查验、一次放行”的通关便利，实现全程运输不停歇，货物到港即装船，物流成本显著降低。
张正仁 胡国林 摄
来源：中工网-工人日报
“昌厦一港通”铁海联运班列开行
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12月12日，两列满载着“江西制造”的铁海联运班列依次驶出南昌国际陆港，标志着南昌国际陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列正式开行。
两列班列均采用海关“一港通”通关模式，将沿海港口功能前移至内陆口岸，企业只需在南昌国际陆港办理一次报关手续，即可享受“一次报关、一次查验、一次放行”的通关便利，实现全程运输不停歇，货物到港即装船，物流成本显著降低。
张正仁 胡国林 摄
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