东风本田官方表示，在其进入中国市场20周年之际，将开启一场限时优惠活动。从即日起至7月31日止，在全国范围内购买东风本田旗下多款热销车型的消费者将享受到超值的价格优惠。

其中最引人注目的是明星车型“思域”，这款在国内拥有众多粉丝的A+级轿车，在活动期间将限时低至8.99万元起。相比于其官方指导价区间为12.99万-18.79万元，最低配车型的优惠空间已达到了4万元之多。

这样的价格让思域成为了性价比极高的选择。思域凭借其运动、时尚、科技和品质的特点，在国内市场一直受到年轻消费者的青睐。思域搭载了1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速箱，并配备了Honda SENSING智能安全系统和Honda CONNECT智联系统等先进配置，为驾乘者提供了出色的动力、操控和安全性能。

另一款受到消费者欢迎的车型是XR-V，这款入门级SUV在活动期间也将限时低至9.29万元起。其指导价为13.29-15.29万元，优惠空间同样达到了4万元。

XR-V作为东风本田的年轻化产品，拥有着动感的外观设计和宽敞的内部空间。XR-V搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱，并配备了电子驻车、倒车影像、车道保持辅助系统等实用配置，为消费者提供了舒适和便捷的驾乘体验。

此外，东风本田还为消费者提供了多种金融方案，如低首付、低月供、低利率等，以满足不同消费者的需求。

东风本田此次开启限时优惠活动，是为了回馈广大消费者对其20年来的支持和信赖。东风本田自2003年进入中国市场以来，一直秉承“以人为本”的理念，致力于为中国消费者提供高品质、高性能、高科技的汽车产品和服务。东风本田也在不断创新和进步，推出了多款符合中国市场需求和喜好的车型，并在新能源领域也有所布局。

作为日系三巨头之一，东风本田调价让利，也与其近期销量持续下滑有关。本田中国发布数据显示，今年6月终端汽车销量为11.31万辆，同比下降19.8%；今年上半年在中国市场累计销量为529691辆，同比下滑19.8%。

在中国的投放的电动车e：NS1和M-NV电动车，在中国也是销量不佳。在价格和配置上都不如国产品牌，现在国人也不盲目迷乱日系车，很多车主也纷纷转投国产车的怀抱中。

中国人不再迷恋日系车，有多方面的原因。一方面，国产车的产品力和品牌力都有了显著的提升，不仅在价格上有优势，而且在设计、配置、科技、安全等方面也不逊色于日系车，甚至有所超越。

国产车更贴合中国消费者的需求和喜好，更能满足他们的多元化和个性化的需求。

另一方面，日系车在中国市场的表现并不尽如人意，不仅在新能源领域落后于国产车，而且在产品更新、服务质量、售后保障等方面也存在不少问题，导致消费者的信任度和满意度下降。

进入23年以来，国产新车发布扎堆和价格战，新能源车也是走的加量不加价的路线。合资车企在转型路上本来就慢一步，电车一直就卖得少，再让自主品牌这么一棒子下去，让本来就缺少竞争力的日系车就更加难卖了。

现在燃油车大幅降价肯定能带来销量增长，包括德系也是如此，用降价获得市场竞争力。