3月19日，中国第六代战机“歼36”，在成都被发现进行了二次试飞，并且实现了三个发动机的全功率测试，这标志着中国六代机，开始加速向正式量产迈进。

就在“歼36”被曝二次试飞的转天，中东传出新消息，为了加强空军力量，埃及又开始找中国商量，看能不能买第五代战机歼-20。

埃及国防部消息人士向《战术防务》表示，尽管该国已经采购中国外贸版歼-10CE战机和霹雳-15E空空导弹，但面对第五代战机时仍然处于劣势，所以希望与重新讨论能否采购歼-20，来实现五代机的部署。

而为了满足对外军备采购的预算需求，埃及把2025年度的国防经费调整到了59亿美元，并愿意额外划拨部分临时资金，作为军火采购经费。

不过，虽然埃及重新提及寻求采购中国第五代战机歼-20，但这个想法可能最终很难如愿。

首先，目前歼-20是中国军队的主力战机，而且装备技术仍然具备一定领先优势，为了防止泄密风险，所以基本不会出现外贸版。未来对外出口型的五代机，大概率将会以沈飞的歼-35系列为基础。

其次，歼-20作为重型战机，造价成本高昂，按照中国军视网的消息，每架高达1.1亿美元，即便出现出口型，售价将只高不低，显然以埃及59亿美元的军费，刨除人员福利和装备运营成本，剩下的钱也不够成规模采购歼20，所以成本也是阻碍之一。

眼下，尽管埃及寻求隐身战机的心情十分迫切，但现实情况其实并不允许，除了我国不会轻易出售歼20系列和造价过高以外，埃及自身条件也并满足，一方面财政状况每年赤字200亿，很难拿出更多钱采购维护装备，另一方面，地缘情况复杂多变，也存在技术外泄的可能性。

更关键的是，如果埃及拥有了5代机，将极大抵消拥有F-35的以色列，在中东的空军优势，这并不符合美国利益，显然能够让埃及获得4代半战机已经足够，就算埃及想买，美国也会想方设法搞破坏。

当然，虽然歼20合作概率不大，但这并不意味着埃及与中国的军火贸易会陷入停滞，未来双方在歼10战机、056、054军舰，以及火炮、雷达、防空系统等领域，仍然有很大的合作空间。