首先从外观来看，蓝色车漆带有黑色Cyan字体的涂装，搭配这套原厂硕大的大尾翼设计，辨识度极高，在车顶、后视镜、引擎盖等处，还加入了黄色拉花设计，与Cyan赛车保持高度相似。更过分的是，它还换装了Cyan赛车同款的10辐式轮毂设计，以及一套6活塞的大卡钳，除了没有原厂宽体的造型设计之外，完全就是一台Cyan赛车的既视感。

侧面，新车使用黑化的车顶、熏黑轮圈，门把手也是黑色的，增添了一分神秘感。新车有着黄色的Akebono前四活塞制动卡钳，更有辨识度。

领克+Cyan定制版的内饰与普通款领克03(图片|配置|询价)+保持一致，多到好似不要钱的Alcantara材料布满整车，另外新车拥有全液晶仪表盘+内嵌式中控大屏，手感和质感相当到位。此外，新车的中控台依旧向驾驶员方向倾斜，让驾驶员操作车机更方便，一些黄色元素的点缀内外呼应。

动力方面，领克03+ Cyan定制版车型，依然配备了2.0升涡轮增压发动机，最大功率为265马力（195千瓦），峰值扭矩为380牛·米。传动部分，匹配爱信8AT手自一体变速箱。官方公布的0-100公里/小时加速时间为5.7秒。配有四驱系统。另外，新车使用十段可调的BILSTEIN减震器。

阻尼调节旋钮

减振器来自Bilstein，前后支持10段下压阻尼可调，但是不支持高低调整。官方也给出了几套建议调校方案，一般公路，前1段后1段，高速或者山路可以调至前6段后6段，而赛道驾驶，可以调整至前10段后8段。

车尾设计，依然没有太多变化，夸张的后扩散器设计，除了顶置大尾翼之外，在后备厢盖上还配备了低调的小扰流板。细节之处加入的Cyan标识，算是点睛之笔。值得一提的是，车身上特殊的贴纸涂装为官方出品，所以目前车辆的外观完全处于可以合法上路的状态。