近日，国内硬派SUV领域一则重磅消息被曝光——Ford Bronco国产申报！新车延续了海外版车型的设计，毫不夸张的说，原汁原味引进国产，这无疑会让国内其它硬派越野SUV感到压力山大。

无可置疑的SUV鼻祖

1966年，第一代Ford Bronco问世，并在SUV（Sport Utility Vehicle）名称还未出现时，便率先提出了Sport Utility概念。虽然这些年包括探险者、丰田RAV4以及Jeep旗下部分车型均一度高调争抢“SUV开创者”的地位，但是众多车友很明显完全不认同，并通过一句“你们不是，Ford Bronco才是，在它面前，你们都是弟弟”鲜明的表达了自己的观点。

而事实上，“敢上九天揽月，敢下五洋捉鳖”，不仅在城市里跑得嗷嗷叫，而且也能轻松在各种戈壁沙漠、泥泞洼地撒欢的Ford Bronco从一开始就以强悍动力以及超高通过性著称，是当下包括坦克300在内的一众硬派越野SUV车型的祖师爷。诞生57年，历经6代升级，Ford Bronco一路在Baja500、Baja1000、Mint400等顶级越野赛事中驰骋，并在百炼成钢中愈加老辣，而在外观、动力、驾控体验、场景适应性等方面的一系列升级，也为硬派越野SUV“后来者”竞相参考。

从某种意义上来讲，世上本没有SUV这种车型，而Ford Bronco不仅开创了这一车型，还引领其一路升级，堪称集合SUV开创者、探索者、引领者于一身。

大紫大红 驰骋北美

2022年，Ford Bronco在美国市场全年销量117，057台，同比暴增234．2％。另外，火爆的销量也让Ford Bronco成为名副其实的“加价神车”，加价幅度最高达到惊人的3万美元。很明显，Ford Bronco能够取得如此销量绝非一句“祖师爷”，一句“Bronco情怀”可以概括得了的。在这个情怀被卖“滥”的时代，务实的美国人可不讲这一套，他们更看重实力。而Ford Bronco有这个实力！身为一款融汇了强大动力、高底盘和全地形轮胎的硬派越野车。这款车型不仅在外观设计上充满野性，更在性能和安全方面达到了卓越水平。

毕竟，除了在2020年的Baja1000拉力赛中轻松夺冠外，Ford Bronco采用2.7T汽油涡轮增压发动机，可提供最大马力315PS和542N.m峰值扭矩，从0到60英里/小时的加速时间仅需4.9秒；配备前双叉臂+后整体桥式的悬挂结构，全系采用M220 Dana 44 AdvanTEK后桥（牧马人唯有顶配Rubicon版具有该配置）。再加上问鼎了2022年NACTOY年度SUV车型以及2022年Motor1十佳车型，这一切都告诉人们Ford Bronco真的很强！

国产Ford Bronco真的来了！

从工信部曝光的国产Ford Bronco申报图来看，国产版Ford Bronco外观方面采用平直的线条勾勒，给人较强的力量感，头灯组采用复古的正圆形设计，配合中网“BRONCO”标识，提升整体辨识度。前保险杠造型非常粗犷，加入外挂式拖钩设计，提升了车辆的脱困能力。

车型尺寸方面，国产车型长宽高分别为4800（4825）/2070/1990mm，轴距为2950mm。侧面造型依旧简洁，软顶敞篷的设计能够令驾驶者充分的感受自然气息，17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰，更加突出新车粗犷的一面。尾部长条形尾灯组设计较为复杂，以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。

内饰方面，结合上海车展和成都车展公开的信息来看，将会延续海外车型的设计，其内部采用经典的“T”型布局，各个功能区域划分合理，在科技配置上，半液晶仪表以及12英寸中控大屏更具现代气息。

动力方面，国产版本将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km/h。

那么国产Ford Bronco售价会是多少呢？结合竞品来看，不管在海外还是国内市场，Ford Bronco的直接竞品无疑是牧马人。以2024款牧马人为例，其在国内售价为49.99万-56.99万，Ford Bronco国产后的售价预计40万起。