一汽大众ID.7 VIZZION在安全技术方面可是做足了功课,作为国内知名车企之一,耗资数亿元打造碰撞安全实验室,以及国内最大的农安汽车试验场。一汽-大众ID.7是电车中的安全标杆、品质标杆。
碰撞测试方面,ID.7 VIZZION一共撞了32台车,73次碰撞试验。涉及56个碰撞假人,单个假人最高的价值千万以上。满足CNCAP五星、C-IASI GOOD标准,更满足严苛的大众标准。坚持实车试验,而不是只做成本低的仿真实验,坚持高品质不走捷径。可以在中国市场取得骄人成绩,可以说车辆安全已经做到了极致。
车身方面,ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身,热成型钢占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%,不怕撞、有韧性的真安全车身,2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的"三明治"结构,实现全域侧碰安全防护。两根贯穿左右的座椅加强横梁,采用2000MPa航母级强度热成型材料,以及“三明治”门槛结构,在设计之初就为电池包形成车身强度不仅能保证车内人员安全,也能确保动力电池包在碰撞时不变形、不受损。
ID.7 VIZZION的安全性确实确实是体现在各个细节方面。
唉!不懂市场需求