欧盟尴尬了。

之前美国喊话加征关税，欧盟不但紧跟步伐，还率先对中国电动汽车下手。

现在美国推迟了，欧盟咋办？

这种“先动手，后改口”的套路，欧盟吃了很多次亏就是不长记性，也怪不了别人了。

再说美国，为什么要对中国加征关税？

其实美国背后有很多算盘，说中国电动汽车产业发展太快，抢占他们市场。所以希望通过征收关税来压制中国的电动汽车。比如打算把中国电动汽车等产品的进口关税提高四倍至100%以上，半导体关税提高一倍至50%。

现在美国收到所谓1100份意见，推迟对中国加征关税，其实主要有两原因：

1，从表面上看,美国推迟征收关税是对中国的缓冲，事实上他们也知道加关税对他们自己没有好处。

一方面中国电动汽车的产业链、技术、价格等优势不是你提关税就可以崩溃的。比亚迪、长城、吉利、奇瑞、威来、小鹏等国产品牌在国际市场大杀四方，性能好，价格有竞争力。你能拦得住？

另一方面，增加关税使中国产品在美国的价格提高，但最终由美国消费者和企业付费。

2023年，中国电动汽车出口量超过50万辆，对美国电动汽车市场的需求也在增长。

电动汽车和电池是未来的趋势，虽然美国人有特斯拉，但孤掌难鸣。他们想买更多更好的电动汽车和电池必须从中国进口。现在加关税，意味着美国消费者会花更多的钱。

拜登政府加征关税的决定此前遭到国际货币基金组织（IMF）等多方批评，被认为可能损害全球贸易和经济增长。IMF 5月16日批评称，最坏情况下，全球国内生产总值（GDP）可能会减少约7%。据《日本经济新闻》7月31日报道，关于提高关税，特别是围绕港口起重机，美国相关业界团体表示强烈反对。原定港口起重机的0%税率将提高为25%。美国港务局协会（AAPA）7月呼吁称，美国国内没有能够制造大型起重机的企业，如果中国制造的起重机在事实上无法进口，“将严重损害港口效率和吞吐量”。

另外，中美经贸合作论坛29日在纽约举行，有300多位中美企业及商协会代表出席。然后就出了这个推迟加征关税的声明.......

2，美国先嚷嚷着对中国的电动车等商品加征关税，现在又推迟实施，可能在逼中国协商、在某些方面做出妥协和让步。

美国玩的这套威逼利诱的把戏炉火纯青，借加征关税不排除向中国索要利益，加持美债、逼中国远离俄罗斯等等。当然，这只是美国一厢情愿的想法了。

最后要说的是，中国的电动汽车产业已经崛起，美国不论推迟还是最终加征收关税的伎俩都不会改变这个事实。

另外，美国想靠几份关税清单就想遏制中国的发展，实在是滑稽。