1953年的莫斯科，一场肃穆的葬礼正在举行，为逝世的苏联领袖斯大林送别。来自世界各地的政要云集于此，向这位伟大的革命家致敬。

在这庄严的场合，一个事件引起了全场的注目。

中国代表团团长周恩来总理，面对苏共领导人赫鲁晓夫时，情绪激动地说出了一番令人费解的话：”赫鲁晓夫同志，请马上放回我们的人！”

周总理口中的”我们的人”指的是谁？为什么在这样一个场合，他会突然提出如此要求？背后又蕴藏着怎样的故事？

出生于1907年的唐铎，是一名普通农民家庭的孩子。从小就见识过战乱带来的灾难，他的家乡遭到日军的蹂躏，亲眼目睹同胞流离失所的凄惨景象。这些童年的经历，深深埋下了他救国救民的志向。

1920年，年仅13岁的唐铎加入了中国共产党的先驱者之一蔡和森等人，前往法国留学。在那里，他因参加反对殖民统治的运动而遭到法国当局驱逐出境。这次经历坚定了他反对一切剥削压迫的决心。

回到国内后，唐铎通过朋友的介绍进入了孙中山主持的黄埔军校航空学校就读。在那里，他结识了不少志同道合的志士，开始了系统学习航空知识的生涯。作为一名勤奋好学的学生，唐铎总是全神贯注地聆听老师的讲解，并积极与老师互动探讨，获得了优异的成绩。

毕业后，唐铎凭借出色的表现获得了前往苏联深造的机会。

1927年，蒋介石发动了疯狂的”四一二”反革命政变，镇压共产党人。受此影响，很多留苏学生被叫回国内。

但唐铎作为一名坚定的共产党人，拒绝了国民党的召唤，决心留在苏联继续学习。

在苏联，唐铎辗转于多所学校深造，系统学习航空理论知识。尽管曾一度被怀疑是日本间谍而被关押审查，但最终还是洗清了嫌疑，恢复了学籍。

1933年，苏联为庆祝十月革命16周年在莫斯科举行阅兵式，唐铎在空军表演选拔中一骑绝尘，被选为领队飞行员，这为他日后在苏联的飞行生涯奠定了基础。

虽然留学路漫漫，但唐铎始终怀着一颗救国救民的赤子之心，矢志不渝地学习航空知识。他希望将来能将所学回报祖国，为中华民族的独立和解放贡献自己的一份力量。

1933年10月，苏联为纪念伟大的十月革命16周年而准备在莫斯科红场举行盛大的阅兵式。苏联空军部队自然也被委以重任，要在这场阅兵中展现自身的精锐风采。

苏联空军立即着手挑选出最优秀的飞行员担纲重任。这份荣誉无疑是所有空军战士梦寐以求的，他们都希望能够一展身手，在莫斯科上空驾驶着庞大的战机编队掠过，用实际行动向全世界展现苏联空军的雄姿。

领导们对手下的渴望心情再清楚不过，因此对这次选拔工作也是严谨有加。最终，在无数人的竞争中，中国飞行员唐铎脱颖而出，被确定为整个阅兵表演的领队飞行员。

唐铎在获知这个振奋人心的消息后，内心无疑是无比兴奋和自豪的。

就这样，在1933年11月7日这一举世瞩目的日子里，唐铎驾驶着P-5银燕战斗机，带领着整整99架同型战机编队，在莫斯科红场上空盘旋飞行，向全世界展现了苏联空军的英姿。

阅兵现场，斯大林等苏共高层领导都在露天观礼台上亲自观看。通过望远镜，斯大林清晰地看到了那架领头的战斗机在空中滑翔盘旋的精准动作，顿时对操控它的飞行员印象深刻。

身边的工作人员适时向斯大林解释道：”这次空军的阅兵表演是由一名中国人领头的，他也是仪式中唯一一个中国人！”斯大林听后不禁眼睛一亮，对这个中国飞行员产生了浓厚的兴趣。

阅兵式结束后，斯大林亲自会见了这名身穿苏联空军制服的中国飞行员唐铎。当时他拍着唐铎的肩膀，由衷地赞叹道：“你是个人才，以后定然会有远大的前程！”

1941年6月22日，纳粹德国背信弃义，突然对盟友苏联发动了疯狂的进攻，遍及苏联西部国境线。面对德军的铁蹄狂涌，斯大林下令苏军全线反击，拼死阻挡德军的进攻。

唐铎作为一名在苏联服役多年的中国飞行员，自然也被卷入到这场决定命运的战争之中。得知德军开始进攻的消息后，唐铎立即写信向苏联军方申请，要求自己也参加这场保家卫国的正义战争。

但由于唐铎并非苏联公民，加之他在苏联曾一度被怀疑是日本间谍而受过牢狱之灾，斯大林虽然欣赏他的才能，却还是拒绝了他的请求，只安排他在军校里担任射击教官工作。

唐铎对此自然是非常失望的，但他并没有放弃。在接下来的3年时间里，他一直坚持不懈地朝上级军方写信申请加入实战部队。斯大林最终还是被他的诚意和决心所打动，于1944年任命他为苏联空军的实习副团长。

终于获得上阵杀敌的机会，唐铎自然是万分兴奋和振奋。很快，他就和自己的空中小分队参加了解放白俄罗斯战役。在这场战役中，唐铎的飞行技术和指挥才能得到了充分体现。

其中最著名的一次战役，就是针对德军的一支重型坦克部队展开猛烈的空中突击。在唐铎的指挥下，他驾驶的战机在第一回合就精确命中了三辆德军坦克，彻底瘫痪了它们的行动能力。

随后，唐铎又发现了德军的一支汽车部队，他毫不迟疑地下令对准目标开火。虽然有一些战友提醒他擅自行动有违纪律，但唐铎深知战机稍纵即逝，错过这次就难有机会了。

果然，在他亲自带头之后，其他战机也被迫跟进。德军的汽车部队在猛烈的炮火下接连翻车，遭受了重创。这一仗打得是漂亮极了，也让后方的苏联上级看到了唐铎出色的指挥能力。

除了这次战役，唐铎还参加过多次其他作战任务，比如偷袭德军的军用机场等。每一次，他都能瞅准时机，出奇制胜，给予敌人重创的同时也最大程度地保护了自己和战友的生命安全。

正是凭借着这样出色的军事才能，唐铎在整个战争期间屡立战功，不但被授予了多枚勋章，而且还被破格提拔为中校主任。

1949年10月1日新中国成立，唐铎再也按捺不住想要回到祖国效力的强烈愿望。一直以来，他都是怀着为中国航空事业贡献自己力量的远大志向而离开祖国的。如今，祖国已重新走上了社会主义道路，他自然更应全力以赴为之服务。

于是，唐铎开始了自己漫长的回国之路。他先是写信给苏联政府和军方的相关领导，郑重其事地申请回到中国。然而信件一去无回，收信方面对此事置之不理，态度十分冷淡。

面对苏联方面的冷淡回应，唐铎并没有气馁。相反，他转而向中国中央政府求助，希望祖国能为他回国一事始解决。果不其然，中央十分重视这位在苏联立下赫赫战功的英雄儿女，立即展开了行动。

1948年，时任空军司令员的刘亚楼就曾专程前往莫斯科，面见苏联军方要求让唐铎回国。虽然苏联方面当时口头答应下来，但实际行动却一拖再拖，始终没有放人。这令唐铎感到无比失望和愤怒。

后来中央又多次派遣访苏代表团，向苏联政府人士提出过此事。每次都听到对方满口答应，但一到实际行动，苏联人却总是推三阻四，百般推脱。看来，他们是真心不愿意放走这个空军人才。

1953年3月，斯大林因病去世，时任中共中央政治局常委的周恩来应邀赴苏联出席了斯大林的葬礼。正是在这个沉重而庄严的场合，周恩来向苏共新任领导人赫鲁晓夫提出了一个特殊要求。

他神情严肃地说：”赫鲁晓夫同志，虽然现在的场合不太适合，但是有件事我一定要说，那就是请你们尽快让唐铎同志回到中国去。”这句话一出，现场所有人都感到十分惊讶和费解。周恩来作为著名的外交家，在这样一个场合提出这样的要求实在太过突兀。

赫鲁晓夫当时只能勉强附和，因为周围所有人都听到了这番话。

葬礼结束后，双方又就此事进行了详细的商谈。在中方的坚持下，赫鲁晓夫终于向手下下令，准备安排唐铎返回中国的一切手续。

就这样，经过长达28年的等待，唐铎终于在1953年重返祖国怀抱。他携家带口，怀揣着重新为航空事业贡献力量的期望，踏上了熟悉的国土。

回到祖国后，唐铎怀着对航空事业的热忱投入到了工作中。当时，哈尔滨工程学院正面临着师资力量匮乏的困境，亟需培养一批本土航空人才。唐铎凭借多年在苏联学习和实战的宝贵经验，成为这所学校最理想的员工选择。

于是，1953年，唐铎受命前往哈尔滨工程学院，与院长陈赓共同肩负起重建航空工程系的重任。他利用自身在苏联吸收的先进航空理论知识和作战实践经验，创办了27个教研室，其中6个与空军专业相关。

凭借扎实的学识和敬业的工作态度，唐铎很快就在全校树立起了良好的形象。他为学院师生系统讲授航空航天方面的专业课程，将自己在苏联所学所感全部传授给祖国的年轻一代学子。

除了教学，唐铎还为学院的师资力量培养贡献了自己的一份力量。他将不少优秀的苏联航空专家引荐到哈尔滨工程学院执教，既丰富了师资队伍又提升了教学水平。很多后来在航空界崭露头角的人才，都是唐铎亲自教导过的学生。

凭借在航空教育事业上的卓越贡献，1955年，唐铎在中南海的怀仁堂受到最高军衔的肯定，被授予中国人民解放军空军少将军衔。这份殊荣不仅是对他多年军旅生涯的总结，更是对他为祖国航空事业做出贡献的褒奖。

即便获此殊荣，唐铎也从未因此而有任何骄傲自满。相反，他一如既往地保持谦逊低调的作风，将主要精力投入到教书育人的事业中。正是这种胸怀祖国、无私奉献的品格，让他深受学生和同事们的爱戴和尊敬。

退休后，唐铎没有彻底离开工作岗位，而是继续为国家的现代化建设贡献自己的力量。他时常参加有关”四化”建设的重要会议，并在会上发表富有见地的演讲，为国家的现代化进程建言献策。

直到生命的最后一刻，唐铎都心系祖国的发展与繁荣。1983年，他在出席一次重要会议并发表激情演讲时，突发脑溢血昏倒。经过抢救无效，这位曾在国外屡建战功的英雄最终永远离开了人世，离开了他深爱的祖国。

哪怕在生命的最后时刻，他依然在为国家的现代化贡献自己的全部力量。

#头条创作挑战赛#

来自 吴辅佐等编著. 中国人民解放军归侨将领传奇[M]. 2002