在电磁弹射航母方面，中美目前都只有一艘，分别是福建号和福特号，不过福特号上面的电磁弹射一直没弄明白，导致服役数年后依旧没有执行过像样的任务，可见心急吃不了热豆腐，美军急功近利只得到了一个半成品。

根据外媒报道，福特级二号舰的交付时间又从2025年6月推迟到了2026年，这已经是该舰至少第三次推迟交付时间了。从最新照片分析，肯尼迪号在经历了近6年的舾装后，总体完成度已经比较高了，甲板上的4条电磁弹射装置都已经安装到位。

美国海军负责航母项目的执行官称肯尼迪号的完成度已经达到了95%，确实不算吹牛，毕竟舾装6年如果还不能接近完工，恐怕印度都要开始嘲讽了。不过美军执行官同时表示该舰的先进武器升降机和电磁阻拦索仍然存在关键挑战，可见福特级上面的一些关键设备依旧不太成熟，没有经过充分的试验，这极大影响了肯尼迪号的建造速度。

与肯尼迪号形成鲜明对比，中国同样采用电磁弹射和电磁拦阻的福建舰于2022年6月下水，两年不到的2024年5月便完成了系泊和舾装，至今已经成功进行了7次海试，今年内就将正式服役。以肯尼迪号的进度，即便不海试直接宣布服役，也已经完全赶不上福建舰的进度。

除了速度奇慢之外，福特级航母的造价也在一路高歌猛进，根据估算，肯尼迪号总造价将接近130亿美元，后续的企业号和米勒号则都将接近140亿美元。从以往的驱逐舰和护卫舰对比，中国同级军舰的建造成本一般只有美军的1/3左右，也就是福建舰建造价格不会超过50亿美元。美国工业空心化，船厂只能依靠工业订单活着，无法通过商业订单来分摊成本，也难怪特朗普无所不用其极，再这么下去，美国船厂的效率只会越来越低。

卫星图片显示，中国的核动力航母目前也已经在北方某厂正式开工，以福建舰4年左右的建造时间参考，2030年之前，国产首艘10万吨级核动力电弹航母也将正式下水，算上舾装海试时间，2032年左右就能正式服役，届时中国航母在动力水平、排水量吨位也将彻底追平美国。而在舰载机层面，中国核动力航母未来肯定会直接搭载六代机，美国还拿什么来接着吹？

以福特级后续舰的进度，从三号舰企业号开始，服役速度将一直被中国压着打，甚至会导致美军航母服役速度远远落后于退役速度，直接进入青黄不接的尴尬局面。所以中国航母数量如果哪一天真的超过了美军，也不用惊讶，因为这是工业实力导致的必然结果！