11月13日,零跑汽车创始人朱江明在Q3业绩媒体沟通会上,针对外界关于零跑汽车旗下多款车型被称为“半价理想”的评论进行了回应。朱江明表示,零跑汽车致力于提供定位准确、运营良好的产品,同时利用自身的能力,实现产品的高品质而不增加消费者的负担。他指出,理想汽车作为行业的佼佼者,提供了许多值得学习的产品案例,这也是为什么它能够吸引众多消费者的原因。零跑汽车不仅学习竞争对手的优点,还会融入自身的创新,力求最大程度上满足用户需求,赢得用户的认可和支持。
在谈及公司的未来规划时,朱江明充满信心地表示,零跑汽车预计将在2024年超额完成25万辆的年度销售目标。展望2025年,随着C系列在售产品销量突破万辆大关,零跑汽车的目标是达到50万辆甚至更高的销售水平,同时设定毛利率目标为10%左右。这一雄心勃勃的目标展示了零跑汽车对未来发展的乐观态度及其不断增强的市场竞争力。
根据零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报数据,公司在该季度实现了98.6亿元人民币的收入,较上一季度增长83.9%,同比增幅达到74.3%。尽管如此,零跑汽车在2024年第三季度的权益持有人应占净亏损仍为6.9亿元人民币,但相比去年同期已有所减少,显示出公司在控制成本和提高盈利能力方面取得了一定成效。
此外,零跑汽车在2024年10月份的汽车交付量达到了38177辆,同比增长109.7%,连续刷新月度交付记录。值得注意的是,单月订单量超过了42000份,其中C10、C11、C16三款车型的订单量均突破了万辆大关,这表明零跑汽车的产品得到了市场的广泛认可,消费者对其品牌的信任度和满意度正在持续提升。
综上所述,零跑汽车不仅在产品策略上坚持高性价比路线,积极向行业内的优秀企业学习,而且在市场表现和财务状况上也展现出了强劲的增长势头。随着未来更多新产品的推出和技术创新的不断推进,零跑汽车有望实现更加辉煌的成绩,进一步巩固其在中国新能源汽车市场的领先地位。