2008年，中国和阿富汗就签订了艾娜克开采协议，足足推迟16年后该项目才有了正式启动的机会。
项目启动仪式上，我国驻阿富汗大使赵星、文旅部副部长及其率领的代表团隆重出席，代表了中国的善意与诚心。
但在中方代表团访问喀布尔，与塔利班临时政府的代理外长和副总理会面时，他们却有了不同的想法，甚至给人一种在拿“一中原则”说事的感觉。
令塔利班在意的是一条关闭40多年的瓦罕走廊。
那么，这条走廊到底有何重要意义？我国为何迟迟不肯开通？如果我国考虑开通，需要做什么工作？
瓦罕走廊位于中阿两国边境处，东接中国新疆维吾尔自治区，西邻阿姆河上游，北接塔吉克斯坦，南与巴基斯坦相连。
打开地图，我们就会发现：瓦罕走廊在中亚险峻的地理环境下，呈现东西狭长的走向。
该走廊全长400公里，但南北宽度只有3-5公里，最狭窄处只有1公里，地形易守难攻。
阿富汗国内战争爆发后，美国支持的阿富汗政府，失去了三分之二的土地，但唯有瓦罕走廊迟迟没有被塔利班攻克，以至于瓦罕走廊被塔利班始终视为眼中钉。
随着美军的撤离和旧阿富汗政府垮台，瓦罕走廊的经济利益，逐渐被塔利班重视起来。
阿富汗本身就被群山环绕，国内地势崎岖，虽然有丰富的煤炭矿藏，却苦于没有一条对外开放的公路或铁路，能够将这些矿藏运输出去，换取利润。
这正是阿富汗贫困的原因，也让直通中国的瓦罕走廊，成为了阿富汗未来经济振兴的希望。
在历史上，瓦罕走廊曾经是中国古代丝绸之路的一部分，中国抵达中亚、欧洲的陆上贸易队，都会途经此地。
历史上著名的玄奘西天取经，高仙芝大战阿拉伯帝国，也曾途经此地。
瓦罕走廊曾经因为中国的强盛，一度成为欧亚大陆的黄金通道，紧挨着它的阿富汗也跟着沾了光。
但随着安史之乱的爆发，中国封建王朝的衰落，以及阿富汗多次惨遭侵略的历史，让昔日的商贸黄金通道，成为了一片不毛之地。
经过几千年的岁月洗礼，崛起的中国又一次重新回到了历史舞台的中央，这也让阿富汗看到了瓦罕走廊再次振兴的希望。
据半岛电视台报道称，一旦中阿两国达成协议，促成瓦罕走廊开通，那么这条贸易通道预计将会给阿富汗带来60亿美元的资金和众多就业机会。
面对这几乎是从天而降的经济红利，世界上有哪一个国家不会心动？更何况是刚刚经过战火洗礼，国家百废待兴的阿富汗。
但摆在阿富汗面前的困难是，这条过去的贸易黄金通道，早就被关闭了长达40多年。
瓦罕走廊可能带来的经济效益，中国又何尝不知。
早在20世纪60年代，中国与阿富汗划定两国边境时，双方就有开通阿富汗瓦罕走廊经贸的计划。
到1973年，阿富汗红色首相达乌德发动政变，试图把阿富汗建设成一个社会主义国家之际，中阿两国之间的外交一度走入蜜月期。
好景不长，一场突如其来的战争，彻底中断了历史上中阿两国开通双边贸易的计划。
达乌德发动政变后，阿富汗虽然进入了社会主义时代，但由于宗教势力、封建势力盘根错节，国内仍一度陷入动荡。
20世纪70年代末，阿明取代塔拉基，他试图在美苏两大国之间寻求战略平衡，这触碰到了苏联的利益。
1979年，苏联入侵阿富汗，苏阿战争全面爆发。
彼时的中国，正处于与苏联的外交冰点时期。苏联军队大举南下进攻阿富汗，给中国也带来了巨大的军事压力。
从地图上人们不难看出，当时的苏联在占领阿富汗后，对我国西部边境形成了三面包夹之势。
考虑到当时严峻的国防环境，中国才不得不宣布关闭瓦罕走廊，但没想到的是，瓦罕走廊一关就是四十多年。
1989年，在阿富汗战场上未捡到半点便宜的苏联宣布撤军，但阿富汗并没有因此迎来长久的和平。
苏联走后，塔利班掌控了阿富汗的政权。
随着911恐怖袭击的发生，美国以打击恐怖主义为由，再次点燃了阿富汗的战火。
在美阿战争期间，美军在阿富汗修筑了大量的军事基地，给我国造成了极大的军事威胁。
因此，中国依然选择关闭瓦罕走廊。但在2021年美军撤离阿富汗之后，阿富汗国内的形势迎来了新的转折。
这就意味着，中国对瓦罕走廊的封闭政策，或许是到了进行调整的时候。
那么，为何瓦罕走廊到今天也没有开通？
会面时，塔利班临时政府副总理哈纳菲提议，应当让瓦罕走廊在中阿经济关系中发挥更大的作用。
代理外长穆塔基也提到过瓦罕走廊，大致意思也是让我国重启项目。
他们意识到了中国以及中国市场的重要性，但在遵守“一个中国的原则”时，也难免存了“讨价还价”的小心思。
中国的底线不容践踏，我国不会拿领土主权完整作为利益交换，或许他们还是小瞧了我们。
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真正让我国迟疑的，另有其他的原因。
虽然目前由塔利班掌控的阿富汗已经趋于稳定，但我们并不能完全保证阿富汗未来的形势走向。
美军在巴基斯坦境内仍保留着大量的军事基地，一旦有朝一日美军卷土重来，中阿的合作也必然受到影响。
所以我方也清楚地把顾虑告诉了他们，这一句话是“希望临时政府能保证阿富汗国内的局势稳定”。
此外，阿富汗与巴基斯坦两国接壤，从始至终都有着激烈的边境冲突。
巴基斯坦一向视阿富汗为大敌，还关闭了阿巴两国的边境贸易路线。
如果中国在没有与巴基斯坦商量的情况下就直接做决定，有可能影响到中巴两国之间的友谊。
所以，如果瓦罕走廊会被开通，我国还要有很长一段时间的准备工作，譬如确保美国等第三方势力彻底退却，以及调停阿巴两国之间的关系。
近两年来，中国调解阿伊冲突，使巴勒斯坦国内各支力量实现团结，都彰显了中国的外交智慧。
倘若未来中国能够调停阿富汗与巴基斯坦之间的矛盾，打通中亚丝绸之路的核心通道，那么于国于民都会是一件幸事。
