5月23日美国拜登政府发布汽车关税提升至102%，对此一位美国专家建议到：吸引中企赴美建厂，在窃取知识产权。

由此不难看出在我国新能源汽车工业高速发展的时候，美国政府和美国学者是各种损招频出。美国作为科技强国，一直对我国设限。然而，我们并未因此气馁，反而更加努力地投入到研发中。正如那句古话所说：“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”在逆境中，我们更应展现出坚韧不拔的精神，全力以赴地研究出更先进的技术。

令人振奋的是，吉利推出的国产7nm芯片“龙鹰一号”已经量产！这款芯片采用了7nm新工艺，拥有87层电路和88亿个晶体管。它集成了8核CPU、14核GPU，性能卓越。与骁龙8155相比，“龙鹰一号”毫不逊色，整体性能、工艺水平和设计理念都达到了国际先进水平。

有了如此强大的芯片，配备在吉利银河E5上，使得这款车成为了一款真正的智能精品车。车内系统运行流畅，中控、仪表、HUD和手机四屏联动，智能驾驶功能丰富多样，既安全又便捷。

“龙鹰一号”芯片不仅在跑分上出色，在实际应用中更是表现出色，充分展示了国产芯片的实力。吉利银河E5是吉利汽车全球市场的战略关键的一步，“龙鹰一号”芯片也搭载在新发布座舱系统上。未来银河E5或将成为国内新能源市场的一匹黑马，出口到海外市场后，还会向世界展示中国科技的魅力。

中国汽车和汽车芯片的发展已经引起了全球的关注。我们不再满足于仅仅在国内市场取得成果，而是要主动出击，与国际品牌一较高下。银河E5的成功将是中国新能源汽车走向海外的重要里程碑。

展望未来，中国品牌和技术有望引领全球电车潮流和技术标准。一个芯片的成功，证明了中国制造的实力。尽管美国等国家对我们进行了种种限制，但我们始终坚定不移地走自主创新之路。就像诗人所说：“会当临绝顶，一览众山小。”站在科技创新的最高点上，我们充满信心。未来，像吉利这样的民族企业还会更多，依靠自主创新突破技术壁垒，依靠民族品牌走向世界。"中国芯"变"世界芯","中国车"开遍全球，只是时间问题！