目前，中国海军所走的路线是“走向蓝海战略”，中国海军将会在未来保证近海防御力的同时，大幅提高远洋作战能力，让中国海军突破美国三大岛链的封锁，真正走向世界。而为了实现这一目标，中国海军现在已然进入了装备换代的快车道，这无疑是令人欣喜的。

据专家披露，目前中国海军的新一批052D导弹驱逐舰已经开建了新一批，在目前已经服役25艘的情况下，还有8艘正在紧锣密鼓地筹备建造中，而服役不到10年的新款056护卫舰则正处于批量转入海警队列的阶段，从中国海军的这一系列动作可以看出，海军装备的舰艇已经全面迈向远洋化。

不过，熟悉中国海军舰艇的人可能会提出一个疑问：056护卫舰是一款2012年才投入服役的新型舰艇，无论是设计规格还是装备技术，都完全跟得上现代海军的要求，为何这款服役不久的新型护卫舰竟然沦落到了如此地步呢？其实，056护卫舰之所以会有“军转警”的动态，并不是因为被海军“嫌弃”了。

056护卫舰吨位达到了1400吨，这个级别的吨位表明它是是一款主要用于近海防御的舰艇。而它在设计之初，主要目的便是代替老旧的037系列护卫艇，成为我国海军近海防御与巡逻的主力。由于它的服役年份较近，因此056护卫舰上其实集中了大量先进技术，不仅安装了新型有源相控阵雷达，还具备一定的隐身性能。

不过，随着中国海军逐渐拥有了两艘航母以及万吨大驱055，056护卫舰在海军的队列中就显得有些尴尬了。作为一款轻型护卫舰，它并不具备跟随航母舰队执行远洋任务的能力，因此在中国海军需要建立远洋作战体系的大背景下，056护卫舰虽然技术性能都十分先进，但舰艇本身的定位导致它在海军队列里“难得重用”。

而海警队列就正好急需056护卫舰这样的小型先进舰艇，加强自己的近海防御实力。海警虽然不像海军需要打仗，但是也需要承担威慑驱逐外国非法舰艇的职责，056护卫舰作为一款自动化程度高的先进舰艇，可以满足海警的需求，甚至还显得有些“大材小用”，它对于他国的非法渔船、走私船乃至小吨位执法船都有很强的威慑力。

而新一批开建的052D更是表明了中国海军迈向远洋化的决心，它将会是中国海军突破美国三大岛链封锁的重要助力。该舰排水量达到7500吨，拥有64个导弹发射单元，可以发射鹰击系列高超音速导弹，同时配备了新一代综合指挥作战系统和有源相控阵雷达，战斗力在世界海军的同级别驱逐舰中名列前茅。

未来，中国海军航母编队将会形成以航母为核心、055大驱为主力、052D为基础的三层体系。以美国海军的航母舰队作为参照，一支美国海军航母舰队配备有5艘阿利伯克级驱逐舰，因此中国目前的25艘052D驱逐舰，最多只够打造三四支航母舰队，毕竟还需要考虑到一部分052D的轮换维修，因此新一批052D的建造也是非常合理的。

未来新建8艘052D驱逐舰的目标达成后，中国海军将有实力打造5支航母舰队，届时，中国不仅在驱逐舰规模上超越了日韩这样的海上强国，甚至足以在太平洋地区与美国海军掰一掰手腕。为了打破美国连同日韩设立的三大岛链，让中国的国际影响力进一步提升，中国海军走上远洋化的道路是必然的结果。

对于曾经的中国海军来说，近海防御是一个无奈的战略选择。尤其在21世纪前，中国的海军实力和美国相差甚远，一度只能依靠岸基防御力量形成威慑。但随着辽宁舰、山东舰、055大驱、052D导弹驱逐舰等一系列新装备入驻海军，中国海军的实力已经今非昔比。

目前，在世界海军实力排名中，中国仅次于老牌海军强国美国，位居世界第二的位置。更让人惊喜的是，这还远未到中国海军发展的瓶颈，中国海军的装备目前仍处于高速的升级换代状态，而美国海军虽然实力依然强悍但由于走了过于自大的弯路，将大力气花费在前景不明的“濒海战斗舰”以及“朱姆沃尔特级”驱逐舰上，不重视远洋实力的升级，因此中美两国海军的远洋作战实力差距正在大幅缩小。

相信假以时日，在远洋作战领域，中国海军将会实现弯道超车。