他看起来其貌不扬，学历也是平平无奇的技校，但他却凭借一己之力攻克了一个世界性难题，直接打破了我国在航空发动机领域的空白。

要知道，这项技术被外国封锁已久，让我国无数科学家和技术人员头疼了很多年。

当外国得知这一消息后，纷纷抛出橄榄枝，想要挖走这个人才，或者直接买下这项技术。

但小伙却一脸坚定地拒绝了，还表示：我是中国人，绝不离开我的祖国！

他到底是谁？又是如何做到的？

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洪家光出生在辽宁省沈阳市的一个贫困家庭，洪家光的父亲身体孱弱，常年卧病在床，无力工作。

为了维持这个摇摇欲坠的家，母亲不得不每天凌晨就起床，顶着刺骨的寒风去清运垃圾。

年幼的洪家光经常跟随母亲一起工作。在寒冷的清晨，他瘦小的身影跟在母亲身后，小手冻得通红，却还是坚持帮忙。

1995年，16岁的洪家光勉强进入了沈阳黎明技工学校。

然而，这并不意味着他的生活有所改善。家里拿不出太多的钱，他只能选择每天往返于家和学校之间，节省住宿费用。

这样的生活极度辛苦，但洪家光没有放弃。

他把通勤的时间变成了学习的机会，在摇晃的火车上如饥似渴地阅读专业书籍。

即使眼睛因为昏暗的光线而酸痛，即使胃因为没时间吃饭而抽搐，他也从不停下学习的脚步。

1998年，洪家光正式参加工作，成为一名普通的车工。

在这里，他遇到了很多大师傅，洪家光也因此逐渐变成一个很有经验的车工，逐渐成为厂里的技术能手。

而他即将面临着一个重要的任务。

我们国家有个叫中国航发的大公司，是专门负责研究和制造飞机发动机的。

他们一直在努力让航空发动机的生产变得更先进，用上电脑和智能化的技术。

但飞机发动机可是个特别复杂的东西，被称为"工业皇冠上的明珠"，它里面有成千上万个精密的零件，每个零件都要做得特别精确，一点儿都不能马虎。

以前都是工人们手工制造这些零件，但现在这种方法已经跟不上时代了。

我们需要一种特别厉害的智能机器，能自己干活，还能和电脑连接，帮助我们加工这些关键零件。

但是问题来了：国内现在还没有这样的机器！国外倒是有，但是人家不卖给我们。

为什么？因为飞机发动机太重要了，别的国家怕技术外流，所以把相关的设备和技术都看得特别紧，根本不让我们买。

这就意味着，中国航发必须依靠自己的力量来研发这种先进的智能加工设备。

正是在这样的背景下，洪家光挺身而出，主动请缨承担了这项艰巨的攻关任务。

洪家光深知，这项任务将面临诸多挑战。

首先是技术难度极高，需要整合机械加工、电子控制、计算机软件等多个领域的尖端技术。

其次是时间紧迫，航空发动机产业的竞争不等人，必须在最短的时间内取得突破。

再者，还要面对经费、人力等资源的限制。

但这些困难并没有吓倒洪家光。相反，他的内心燃起了一团火。

为了攻克这个难题，洪家光花费了4年多的时间，日以继夜地工作。

每天14小时以上的高强度工作成为了他的常态，连睡觉时都在思考问题的解决方案。

在这漫长的岁月里，洪家光经历了无数次失败和挫折。

他改进车床时，为了减小微米级的间隙，常常工作到深夜，双手布满了茧子和伤痕。

改造传动机构时，他不慎被零件割伤，鲜血直流，却仍坚持工作。

重做刀台和固定小托盘的过程中，他多次因疲劳过度而累倒在工作台前。

为了提高刀具质量，洪家光不惜自己亲身试验。

他练习磨制了上百把不同功能和材质的刀具，手掌因长时间接触金属而变得粗糙不堪。

在总结几万字心得的过程中，他常常熬夜至天明，双眼布满血丝，却依然坚持记录每一个细节。

他还研发出了用于打磨叶片砂轮的滚轮工具，大大提升了叶片加工质量。

不过发打磨叶片砂轮的滚轮工具时，洪家光遭遇了前所未有的困难。他曾连续几个月没有突破，饱受失眠困扰，甚至一度怀疑自己的能力。

但他没有放弃，而是更加努力地钻研，终于在一个深夜取得了关键性突破。

在洪家光的带领下，"洪家光劳模创新工作室"和"洪家光技能大师工作站"取得了丰硕的成果：申报授权31项国家专利，完成创新和攻关项目84项，成果转化63项，解决临时难题65项。

他们完成了200多项工装工具技术革新，解决了300多个技术难题。

洪家光与团队研制的"航空发动机叶片滚轮精密磨削技术"获得了国家科技进步二等奖，这是对他们努力的最好褒奖。

洪家光深知，一个人的力量是有限的，只有培养更多的人才，才能推动整个行业的进步。

因此，他非常重视对年轻一代的培养。

2015年，以他名字命名的技能大师工作站成立。

2018年，这个工作站升级为国家级技能大师工作室，目前有16名成员。

在洪家光的带领下，这个团队解决了上百项生产难题，完成了84项技术攻关，吸引了越来越多的后辈加入。

洪家光的徒弟王天宇这样评价他的师父："洪师傅不仅关注我们青年职工的成长与发展，还引导我们立足岗位、勇于挑战。在工作中，我们互帮互助、取长补短、共同提升。"

多年来，洪家光始终坚持奋战在生产第一线。

他带领团队完成了200多项工装工具技术革新，解决了500多个生产制造中的难题。

他们研发出的航空发动机叶片滚轮精密磨削制造技术，大大提升了国产航空发动机叶片的加工质量和安全性能。

洪家光的努力和贡献得到了广泛认可。

他先后获得了全国优秀共产党员、全国劳动模范等多项荣誉称号，成为名副其实的"大国工匠"。

但是，荣誉并没有让洪家光停下脚步。

他依然扎根岗位，秉承着献身航空发动机事业的责任。

他说："新时代给了我们实现梦想的机会，我们一定要不负青春年华，为国产战机装上强劲的'中国心'，贡献自己的力量。"

洪家光的故事，是千千万万个中国工人奋斗史的缩影。

他用自己的实际行动诠释了什么是工匠精神，什么是责任担当。从一个普通的农村少年，到航空发动机制造领域的"大国工匠"，洪家光的成长历程告诉我们：只要肯学习、肯钻研、肯吃苦，就没有攻克不了的难关。

在中国制造向中国创造转变的新时代，我们需要更多像洪家光这样的大国工匠。

他们用智慧和汗水，在平凡的岗位上创造着不平凡的业绩，为中国的航空事业乃至整个制造业的发展贡献着自己的力量。

让我们向洪家光致敬，向所有默默奋斗在各个岗位上的劳动者致敬。他们是中国制造的脊梁，是中国梦的筑梦人。

相信在他们的努力下，中国的航空事业必将腾飞，中国制造必将屹立于世界之巅！

信息来源：

央视新闻——《二十大代表风采丨洪家光：匠心守护国产战机“中国心”》

中国青年网——《中国人的故事|二十大代表洪家光：以心“铸心”的大国工匠》

东北新闻网——《洪家光：精益求精的普通车工 终成“大国工匠”》

光明网——《洪家光：毫厘之间，用车刀镌刻精度》

中国组织人事报——《【人物专访】洪家光：用匠心点亮自己带动他人》

新华社——《洪家光：以匠心铸“机”心》

光明网——《【二十大代表风采】洪家光：车刀镌刻奋斗情》