为了让人类能够有更好的生态环境，新能源汽车应运而生。不同于一般的汽车，新能源汽车采用的是电池为汽车提供动力。而很多人不知道我国有一家企业所生产的电池拥有全球最高的装机量，这家企业就是宁德时代。

部分小伙伴对于宁德时代并不熟悉，可能听说宁德时代的名字还是因为上次比亚迪和宁德时代拒绝了苹果赴美建厂的邀约。经此一事大家才知道，原来我国的宁德时代在新能源电池这个领域这么厉害。

不仅如此，宁德时代还是特斯拉的供应商，苹果也是因为宁德时代在这个领域领先同行才会向宁德时代发出邀请。近日，据媒体报道，宁德时代在上海临港举行了一个开工仪式。这是意味着上海临港跟宁德时代的合作将正式展开。

据悉，这个项目预计投入28亿元，上海临港将凭借宁德时代在极限制造体系以及全球灯塔工厂的经验打造高效率的绿色智能工厂。与此同时，双方还将围绕快充、里程数短等行业痛点进行技术攻克，这样一来，可以带领行业实现核心技术升级。

或许有的小伙伴会奇怪，宁德时代跟华为几乎没有交集，那么为什么小编会说华为的亏没白吃！华为吃亏跟宁德时代有什么关系？

众所周知，华为遭遇了美方多方位的打击，然而真正让华为陷入艰难境地的就是美方禁止使用了美国技术的芯片企业为华为供货芯片。在如今这个智能时代，没有芯片可以说是寸步难行。

正是因为华为吃了这个亏让我国众多企业意识到两点，其一，芯片是关键核心技术，必须自主研发。如此一来才不会陷入被卡脖子的被动境地。其二，美方虽然在芯片领域具有较强的竞争力，但是美方本身是靠不住的。说句不好听，哪天美方心情不好，说断供芯片就要断供芯片，所以芯片去美化也是保障企业自身的一种途径。

前段时间，就有媒体采访宁德时代，是否在使用美国芯片。宁德时代明确回应，目前使用的BMS芯片有部分来源美国，但是目前公司正在做去美化。

也就是说，宁德时代就是吸取了华为的经验教训，深刻的明白使用其美方芯片可以，但是只能作为过渡。如果企业想要持续稳健的发展，就必须要有备用方案，并且逐步将美国芯片给替换掉。换句话说，宁德时代明白，去美化必须要逐步展开，这样才是对自己最有利的一条路。

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