柬埔寨和朝鲜同为“小国”，也都是“父子交接”，也同为和中国关系密切的国家，但相对中朝的紧密关系，柬埔寨最近有点飘。

洪森和洪玛奈，这对柬埔寨的“父子档”，曾经让人以为柬埔寨会成为“巴铁”一样的国家，任何时候都不会让中国“烦心操心”！

这对“魔术师”的一系列走钢丝般的无限操作，让我们大跌眼镜，他们居然在中美两个超级大国之间玩起了"跷跷板"。

他们在中美之间左右逢源的外交手段，真的能为柬埔寨获取最大利益么？或者说为洪氏父子带来未来的希望么？

柬埔寨的这场“外交豪赌”，可能让柬埔寨两手空空，最终会以惨败收场，这场豪赌也会给洪氏父子好好的上一堂“大课”。

柬埔寨左右逢源，让东大很失望

1958年7月19日，中国与柬埔寨正式建交。

中国对于柬埔寨的支持帮助可谓是掏心掏肺，从资金、技术、人才等各个方面，中国的无偿援助一次次解了柬埔寨的燃眉之急。

中国对柬埔寨支持建设大型基础设施项目：‌

1、桥梁

中国已向柬埔寨提供无偿援助和优惠贷款兴建16座桥梁（含在建）：

西公大桥（西贡大桥），建于2007年，于2008年4月建成通车，是中国援建的最早通车的大桥。

跨雷西尊河大桥（在建），由中国政府提供优惠贷款建设，建成后将成为柬埔寨最高的桥梁。

桔井湄公河大桥（在建），建成后将成为中国为柬埔寨援建的最长桥梁。

金边跨河大桥（在建），2024年2月开工建设，项目由中国政府提供6000万美元优惠贷款。

2、公路

中国已帮助柬埔寨修建30条公路，全长超3000公里：

金边-西港高速公路，柬埔寨第一条高速公路，由中国路桥投资、建设、运营，2022年通车运营。

金边-巴域高速公路，由中国路桥工程有限责任公司（中国路桥）投资建设，是柬埔寨第二条高速公路。

６号公路，由中国援建，2018年6月正式使用。

金边第三环城公路，2023年8月启用通车。项目由中国政府提供优惠贷款支持兴建，由上海建工集团股份有限公司承建。

7号公路、10号公路、41号公路、44号公路等，均由中国援建。

3、机场

暹粒吴哥国际机场，2023年10月通航运营，由中国企业在海外以“BOT模式（建设－运营－移交）”建设。

德崇国际机场位于干拉省，总投资预算为15亿美元。德崇国际机场分三期开发，由中国建筑第三工程局承建。

4、水利

中资企业在柬建成投产10座水电站、1座火电站和2座重油电站，中资各电站2020年上网电量的占比达80.3%：

达岱水电站，该水电站于2015年运营发电，也是中国公司在柬建成的第六座水电站，对柬埔寨国家电网具有支撑性作用。

当甘贝水库，中国援助的柬埔寨磅通省当甘贝水库发展项目2024年2月举行开工仪式。项目承建方为广东建工对外建设有限公司。

2013年1月，柬埔寨金边港新集装箱码头项目竣工，该项目由上海建工集团施工，中国进出口银行融资，工期历时近两年。

考斯玛中柬友谊医院，2021年12月竣工，中国政府援建的中柬友谊医疗大楼位于首都金边市中心考斯玛医院内。

桔井大学为中国政府在柬援建项目，是柬东北地区第一所公立综合性大学，于2018年4月建成启用。

柬埔寨国家体育场，能容纳约6万名观众。由中国政府援建的柬埔寨国家体育场项目，于2021年12月正式启用。

.........

中国对于柬埔寨的支持可以说是不遗余力，但我们好像没有看到洪氏父子的感恩之心。最近邀请美日军舰停靠中国援建港口，暂停大运河项目，无异于在东方大国的心口上狠狠地捅了一刀。

柬埔寨国家银行助理行长谢丝蕾近日表示，柬埔寨使用美元纸币结算，但国家银行不再支持在柬埔寨使用人民币纸币进行结算。

柬埔寨的反常操作，让东方大国对其的信任也降到了冰点。

转向美日，柬埔寨可能两手空空

柬埔寨作为东南亚小国，如果想玩一场左右逢源的大戏，有可能会远超柬埔寨的国家能力，落得两手空空。

洪氏父子的如意算盘打得噼啪响，却忽视了一个关键问题：在国际政治中，没有永远的朋友，只有永恒的利益。

不管是日本，还是美国，都离柬埔寨十万八千里。试想一下，柬埔寨又能给美日带来什么呢？

柬埔寨难道要暂停中国项目投资，那受伤的可是柬埔寨自己。

况且美国、日本能够代替中国，对柬埔寨进行全面援建么？

柬埔寨如果倒向美日，那也只是一厢情愿而已，换来的必是一盆冷水。

说实话，洪氏父子这次的“跷跷板”游戏，其难度显然超出了柬埔寨的国家能力范围，可能真的会竹篮子打水一场空。

他们显然过于乐观了，低估了大国博弈的复杂性，也高估了自己的战略价值。

如果东方大国真的对柬埔寨失望了，柬埔寨真的会沦落到四面楚歌的境地，那时可就叫美，美不应，喊日，日不灵！

小国外交警示，悬崖勒马为时未晚

德崇扶南运河，就是活生生的例子。柬埔寨这次玩的花活，可能让中国彻底放弃这个项目，到时后悔药都不管用。

柬埔寨肯定没有能力去修建这条运河，美国日本也不可能投资去进行建设。大家心知肚明，中国帮助修建这条运河是有其战略考量。

当前的世界经济进入停滞期，国际资本根本无暇顾及柬埔寨这种小国。如果这时失去了中国的企业投资，对于柬埔寨来说将是雪上加霜，柬埔寨的经济发展必将遭受重创。

近期，柬埔寨国王西哈莫尼访华，有人认为这是帮洪森父子的“解围之旅”。西哈莫尼的到访，某种程度上像是在为柬埔寨与中国的关系寻找一个缓和与调整的契机。

信任一旦被打破很难再建。从官方新闻也没见到相关报道，东方大国的态度可以说是不冷不热。

柬埔寨的这次“外交豪赌”，也给其他小国提供了鲜活的教训。

小国没有博弈的能力，更承受不起博弈的代价，这种左右逢源是一件非常危险的游戏，可能带来灾难性的后果。

悬崖勒马为时不晚，洪氏父子绝不能拿个人利益豪赌，一旦失败，将是整个柬埔寨国家的损失。

在世界关系中，东大以诚相待，兼顾两国发展利益，希望合作共赢。

希望柬埔寨认清现实，在这个复杂多变的世界里，小国不要轻易试探，也不要朝三暮四，一定时刻以国家利益放在首位，切不可任性而为。

洪氏父子“外交豪赌”，必然以“惨败”收场。

这场“惨败”，也将为世界小国提供一个活生生的鲜活案例。