谁能想到，2024年1月还没过完，中国就传出了多个王炸级的好消息！一个比一个让外媒感到震惊和汗颜！第一个是过去的2023年第四季度，全国规模以上工业产能利用率为75.9%，比去年同期和上季度都有上升，中国工业产能增长趋势凸显。第二个是在新能源汽车领域，随着汽车出口量成为全球第一大国，中国汽车工业迎来蓬勃发展。特别是在新能源汽车方面，最近比亚迪也对自己的厚实家底来了一次亮剑之行，让我们真正看到了其硬核科技实力。最近这次2024比亚迪智能化体验活动，我们切实感受到了它在智能座舱、智能驾驶和整车智能等三大核心方面遥遥领先，有一说一，现在的比亚迪，在电动化与智能化领域等方面，不管是技术上还是系统化、算法上都处于当之无愧的第一梯队。例如整车智能的核心和底层架构——璇玑架构，之前一直都被很多人期待。作为整车智能的大脑，璇玑架构由一脑、两端、三网、四链组成，通过硬件、软硬件，算法上整合和协同，如比亚迪自研自产的中央主控芯片，兼容多种 SoC 芯片，并搭载基于通用 GPU 架构的 AI 模块，像个大脑一样，实现联动和操作，感知我们的想法，了解我们的需求，真正的科幻照进现实。关键是在车联网、5G网、卫星网的联合作用下，不管我们在新号比较好的室内，还是告诉公路，或者荒无人烟的五人都，都不会出现断连或没有新号的情况。当然，还有不少新手小白都摇头的自动泊车，比亚迪易四方技术平台就已经让我们看到了魔术一般的神龙摆尾，现在比较狭窄的路段、断头路、或者左右只有一只脚宽度的车位上，仰望U8都能轻松泊车，在方便大家出行的同时，还能保障我们的安全。智能座舱方面，比亚迪这一次也带来了让人啧啧称赞的技术和性能，在DiLink 座舱平台加持下，不仅可以掌纹入车、语音交互还在游戏影音，车载无人机等各个方面出圈。例如四音区独立交互，能智能识别我们在车上的每个人的声音并同时执行，播放各自想要聆听的音乐和影视作品，神奇的不行不行的。所以说，在汽车智能化的下半场，比亚迪这一次厚实家底的“亮剑”。这次干货满满的梦想日活动，给整个汽车行业一个交了一份完美的答卷，也让每一个关注汽车智能化的人热血沸腾。