在2025年3月的内阁会议上，政府效率部（DOGE）负责人马斯克与国务卿卢比奥就裁员问题爆发激烈争执。马斯克指责卢比奥领导的国务院未有效裁员，并讽刺其“只会作秀”12311。卢比奥则反驳称已通过“买断离职”计划裁减1500人，并质问马斯克是否需“重新解雇这些人”23。

交通部长达菲也加入冲突，指控马斯克团队试图裁减航空调度员，威胁航空安全，双方互指对方“撒谎”23。

关税政策分歧引发高层对立

马斯克因特朗普加征关税导致特斯拉股价暴跌，公开批评首席贸易顾问纳瓦罗，称其政策“损害全球供应链”，并嘲讽其哈佛学历“导致自负”45。纳瓦罗则回击马斯克为“汽车组装商”，缺乏对美国产业的贡献45。

这一分歧暴露了特朗普团队内商界利益与民粹路线的矛盾：马斯克代表全球化资本，而纳瓦罗主张“美国优先”456。

特朗普表面上否认内讧，称马斯克与卢比奥“相处融洽”，但私下要求各部门配合裁员，并称将用“手术刀式精准裁员”而非“斧头式粗放裁减”19。

其摇摆立场体现在：一方面支持马斯克推动激进改革，另一方面担忧选举压力（如退伍军人事务部长警告裁员恐失500万选票）39。