这次美加军舰穿航台湾海峡一个略微特殊一点的地方是：

解放军海军和台湾海军均派了军舰全程伴航。

根据加拿大渥太华号护卫舰上CBC的驻舰记者报道：日美加三国舰艇编队航行期间，解放军海军052D型驱逐舰161呼和浩特舰全程贴身伴航。

加拿大CBC视频显示，台湾方面出动一艘成功级护卫舰于美加军舰左舷——台湾海峡台湾岛一侧——伴航。

CBC还提到，美加军舰穿航台湾海峡期间，美国军舰约翰逊号因为一艘中国“民船”而改变航路，因为美国军舰探测到这个“民船”上配备有“不同寻常”的雷达设备。

那么，这样一来，就有一个问题出现了，有人纠结起了，是内海还是公海，称内海那就应该拦截、驱逐，对方胆敢炸毛，立刻开炮，甚至击沉之。捍卫自己的领海不受侵犯，天经地义，责无旁贷。

如果是公海，没必要派舰船跟踪全程监视，这样做其实挺浪费的。

但我想说，并非如此，这不是纠结内海还是公海的简单问题，海峡很宽，中间有一段不属于领海，但如果有人纠结这个问题，那就等于替美国说话，因为我知道日本有个海峡领海也被划为公用，但那是美国当年给日本埋下的坑，不属于国际法。

而且地图上看到的边界与实际的边界有三维的区别，现实世界中的边境上空并没有空气墙，什么内海公海，美国若不是担心中国会动手，他们就压根不认的，我们要清楚一件事情，到哪里遇到阻拦哪里就是中国领海领空。这是美国人到家门口‘游行’的必要认知，他们只有这么想，我们的组织海空兵力全程跟监警戒才能够让美国‘满意’，因为美国很清楚，其实他们就是在试探、在挑衅，给予跟监也是我们必要采取的手段。

这样一来，也是给美国一个面子，否则他们任性的越界一下，就可能要承担巨大的代驾，其实美国也不敢随便闯入，但总得有个台阶下，那我们就给他们一个台阶嘛。

请注意，“台阶”之外，如果按照《联合国海洋法公约》来说，也是如此判定的。

根据《联合国海洋法公约/United Nations Convention on the Law of the Sea/UNCLOS》和我国国内法，台湾海峡水域由两岸的海岸向海峡中心线延伸，依次为我国的内水、领海、毗连区和专属经济区。

很显然，这里内水和领海是我国领土、领海；而毗连区和专属经济区不是我国领土、领海——但在毗连区和专属经济区，我国拥有“主权权力/sovereign right”——再一个“但是”——但“主权权力/sovereign right”只体现在海面以下那些水产和矿产上（此处参见《UNCLOS》第五十六条 沿海国在专属经济区内的权利、管辖权和义务）。

这里面，内水指的是海岸基线朝向陆地一侧的水域；而海岸基线朝向海洋一侧12海里以内是领海；领海以外12海里是毗连区；在领海以外188海里以内是专属经济区。

所以，就最窄处约70海里，最宽处约220海里的台湾海峡而言，其靠近海岸基线的那小部分水域是中国的领海，远离海岸基线12海里以外的大部分水域是中国的毗连区和专属经济区。

所以，我们需要去搞明白的不是内海还是公海的问题，而是要明白公海和国际水域的概念，首先这俩概念在一般应用中基本一致。公海指内水、领海、毗连区和专属经济区之外的海域。那么显然，台湾海峡不属于公海。

下图中深蓝色的部分，就是“公海”，浅蓝色的部分则是“专属经济区”；台湾海峡，没有深蓝色的地方。

所以我们可以看看上面这张图，在台湾附近的显示图上，我们根本看不到“公海”，所以美国又跑过来挑衅的是什么呢？往大了说是逼近中国的领海主权，试图制造点紧张氛围，好让不明所以的人又觉得美国有多牛，又赶来中国门口秀肌肉，但其实，美国心里比谁都仔细。

越线不是进一下、出一下，玩呐？美国要是真敢大肆越线，就不是再门口瞎转悠了，而是直接开进来，但我说实话，美国不敢，但有些亲美的人拿此做派头，给美国这顿好吹呦，美国自己都不敢说一句“我们进入了中国”，而有些别有用心之人，替美国吹出了莫须有的霸气，它霸气个啥呢？

这一次，美国挑战的是“无害通过”中国专属经济区时中国的管辖权。美国认为只要自己“无害通过”，中国就对自己没有管辖权——无需事前向你申报更无需等你批准——我随时随地想过就过。

请注意，“无害通过”是什么意思还用我解释吗？显然是美国认为“只要我老老实实走这么一遭，中国就不能动手打我，而我向外宣称的时候，又能让一帮无脑吹的人帮我吹牛”。

所以当美国军舰军机穿航台湾海峡时，他想挑战的不仅仅是中国大陆（当然，这种挑战也是打了折的，老老实实地安全通过一下，就别说什么挑战了，其实就是装一下），但其实更令人思考的是，美国挑战了台湾当局。

所以比起美国人的作秀，倒是台当局连面都不敢露，连声都不敢知的样子，要不是有东部战区的海空跟监境界，台当局的边界感真是荡然无存，希望两岸快统一，大陆的付出很伟大，但也真的是辛苦了。

​为了这个淘气的宝岛，却也是自己的同胞岛，虽然生气但还是依然保护着它，爱着它。