老美对东大实施逆天的245%的关税之后，预示中美之间的关税战，下半场的铃声敲响了。

01 黄仁旭的表态给了我们信心

4月17日，也就是在昨天，英伟达老总黄仁旭抵达北京，这是在英伟达收到白宫H20禁令后，黄仁旭立即向东大表态，表示会继续与东大进行合作。

而在黄仁旭抵达北京的当天，英国媒体《金融时报》还爆出黄仁旭会见了Deepseek创始人梁文峰。并爆出两人一起探讨怎样在老美和东大的监管要求下，设计下一代芯片。黄仁旭并声称，在H20之后，英伟达会给东大专门设计下一代GPU芯片。

这种无异于“纳投名状”的表态，给了我们一颗强力丸。而老美一直东大的芯片限制，甚至封锁，在这里似乎得到了破解。

在4月9日，老美禁止英伟达向东大销售H20芯片，以自损八百，伤敌一千的做法，要拿下关税战的胜利，但没想到东大还有华为昇腾芯片作为代替，加上英伟达老总这次到京表态，已经让老美的这次进攻实地反弹到自己身上。

对于老美这种无耻的下三滥封锁招数，我们这次不仅没吃哑巴亏，还要将计就计，要让其自食恶果。

02 东大暂停波音飞机购买，越南传出神助攻

在老美对东大执行高额关税以及禁止英伟达芯片后，我们直接向老美正在衰落的航空业致命一击，让正在下滑的波音航空提了一把速度：暂停对波音飞机以及零部件的购买。

这种反制霸凌的一招，直接让特朗普深夜发问，表示我们这次套路不对，东大怎么能不先和老美谈，就做了这种决定？

在东大宣布对波音飞机的政策后，直接让波音公司市值蒸发了上百亿美元，股价也在一天内跌了2.4%。原本波音航空公司就在处于交付难的问题上，如今东大直接让波音没了这个难题，直接让波音上了断头台，总价值超10亿美元的十架737Max订单，直接灰飞烟灭。

而这时候越南又给出神助攻，原先只认老美飞机的他们，现在把目光也转向了我们，开始引进C909以及以后的C919。这也无异于将波音航空在断头台上，又狠狠地踹了一脚，如果这次越南订购东大飞机的订单，成功并显示出不错的效果，那么老美的民航飞机，以后就再无翻身之日。

老美和我们的关税之争，下半场已经开始了，而特朗普又会耍出怎么样阴险的狠招，我们都将会化险为夷，并反将一军。

参考资料

腾讯新闻：黄仁勋时隔3个月再次到访北京，此前表态要继续与中国合作_腾讯新闻

新浪网：越南将引进中国商飞客机 亚洲范围内受到“飞机荒”困扰_新浪财经_新浪网