作者：赵鑫

主编意见：MINI ACEMAN售20.99万起不贵吧，要是再便宜一万呢？现在新上市限时价格19.99万就能买个新鲜！如果是COUNTRYMAN系列的老用户，绝对不会错过它。如果说缺点，那就是它因为电池的原因整车重了一些，但续航450km的官方数据倒是能满足MINI系列车型的城市通勤需求。19.99万买个新鲜，怎么也比优惠后还要22万+的COUNTRYMAN便宜吧，再说还省的加更贵的95号油，也不用为了那省着开也得8个多的油耗而纠结了…便宜得那一万，拿来充电，够不够开两年的？

2024年8月27日，全新MINI ACEMAN正式上市，共推出4款配置，车型官方定价为20.99-27.99万元，限时订金膨胀后售价为19.99-26.49万元。该车定位为纯电小型SUV，由宝马与长城的合资公司光束汽车生产，MINI ACEMAN未来将填补MINI五门版和MINI COUNTRYMAN之间的空白，官方称之为纯电5门5座跨界车型。

作为家族中第一款5座跨界车型，全新电动MINI ACEMAN拥有独立设计语言，前脸封闭式中网，前大灯组采用多边形结构，车头下部配备长条形的进气口设计，配合饰条和磨砂黑色的包围，展现出不错的时尚气息。车侧采用了熏黑车顶设计，很好地降低了整车的视觉重心。前后侧翼子板上配备了宽厚的轮眉，并采用了半隐藏式的车门把手。车身长宽高分别为 4076/1754/1515mm，轴距为2606mm。车尾配备了LED尾灯，内部拥有不规则的网状造型，科技感十足。尾箱线条略带突出，中央镶嵌有MINI车标和ACEMAN标志，尾灯呈纵向的结构，隐约可见米字旗光源，显得相对低调，后保险杠部分还有着大面积黑色装饰，同时与中网外圈一样配备了金色饰板作为护板，让整车的风格形成统一，科技感十足。

车内“迷你至简”设计风格在全新车型的内饰中尤为明显，车内着意减少冗余装饰，遵循了MINI自诞生起就应用的“实用至上”原则。新车充分利用数字化优势和“化繁为简”的设计哲学：驾驶舱内只保留方向盘、拨杆开关，以及全球首个圆形OLED中央显示屏。MINI将丰富功能集成于经典圆形屏幕，界面交互设计清晰、功能直观。此外，车内大量采用创新环保材料，如环保织物材料以及座椅表层采用织物表面或打孔的Vescin素皮材料。

该车将提供两种动力版本。ACEMAN最大功率184马力，搭配51.5kWh的电池组，续航里程450公里。ACEMAN S最大功率218马力，搭配51.5kWh的电池组，CLTC续航里程445km。电池可在31分钟内从10%充电到80%。此外，MINI一贯特有的精准转向感、强劲的制动系统都专为激烈操控而调校。在全新电动MINI ACEMAN上，转向系统再度得到明显提升，支撑响应更显著，让驾驶和乘坐舒适性都得到进一步提升。