斯巴鲁品牌的认可度可以从其水平对置发动机开始。尽管在国内市场，斯巴鲁的销量低迷，知名度也较低，路上很少能看到斯巴鲁的车辆。但与三菱相比，斯巴鲁至少有进取心，会不断更新车型。斯巴鲁旗下最畅销的车型是傲虎，这是一款真正的进口SUV，综合实力不输给汉兰达，越野性能更为出色。然而，很多消费者往往因为品牌溢价的原因而忽视了它。

那么，新款傲虎有哪些亮点呢？新款傲虎的外观采用了斯巴鲁最新一代家族设计语言，整体造型更加简约，前脸的多边形中网与标识的匹配度很高。两侧配备的灯组采用了自适应LED光源，并与"C"形日间行车灯相呼应，凸显了前脸的运动感。关键是，它还标配了铝合金行李架。总体来看，新傲虎的外观非常低调，甚至让人看出它是一款进口车。

新款傲虎的侧面造型与上一代相似，尖锐的腰线和车窗设计呈现出低至高的趋势，并与行李架、轮眉和侧裙完美融合。尽管傲虎是一款跨界车型，但它更像是一款城市SUV。车身尺寸方面，新傲虎的长度为4880毫米，宽度为1875毫米，高度为1675毫米，轴距为2745毫米。空间表现较好，能够满足消费者对中型SUV的需求。此外，新车的最小离地间隙为213毫米，超过了许多城市SUV，具备较强的通过性能。

在内饰方面，新款傲虎与上一代车型基本相同。尽管设计简单，但仍体现了典型的日系风格。用料方面强调了品质，可见的部分采用真皮座椅包裹，中控台和车门板采用大面积软包装饰，呈现出良好的豪华触感。镀铬饰条增强了金属质感，钢琴漆元素提升了内饰的豪华感。配色方面，旗舰车型采用棕色个性化内饰搭配，其他配置则为黑色搭配。

在新款傲虎的多媒体系统方面，提供了一块11.6英寸的多功能触摸屏，具备智能手机互联功能。顶级车型还配备了HarmanCaton音响系统，拥有12个扬声器，并采用了新的greenedge技术，为乘客创造了自然的声学空间，提供出色的音质。这显著提升了舒适性，而且傲虎的静谧性能还超过了本田CRV和丰田汉兰达等车型。

在动力方面，傲虎搭载了2.5升水平对置自然吸气发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛·米，与CVT变速箱相匹配，并配备了对称AWD四轮驱动系统。根据官方的油耗表现，从NEDC切换到WLTP标准后，综合油耗约为8升/100公里。此外，新款傲虎的整车自重较前一代增加了1公斤，总重约为1.3吨。

我的总结：傲虎虽然外观和内饰设计低调，但它是一款进口车，而且品质出众，至少使用30年也不会出现太多问题。根据定价情况，傲虎显示出斯巴鲁的诚意，指导价在29.98万到33.08万之间，现在直降3万多，裸车价格约为28.58万。这个价格与汉兰达相差无几。那么你会选择汉兰达还傲虎呢？欢迎转发讨论。#家用SUV推荐#