11月26日，在华为Mate70发布会上，余承东高调宣布，华为正式推出与江淮联合打造的百万豪车“尊界”，其售价在100万到150万之间。

尊界S800

与此同时，近期香港亿万富豪刘銮雄放弃自己的百万豪车迈巴赫，选择了一辆国产汽车。

刘銮雄座驾前后对比

而早在今年5月份，360创始人周鸿祎将自己百万豪车拍卖，然后购买了12台国产新能源车。

事实上，这也证明华为敢于推出100万以上豪车是有道理的。这两年，随着国产新能源车的崛起，国产新能源车不仅在性能上越来越出色，而且在外观和奢华程度上也开始超越进口的豪华车品牌了。而且，国产车这两年在试水50万以上豪车市场都取得了很大的成功。在今年1到9月份50万以上国产新能源车销量排行中，华为问界M9销售超过1.1万台。

另外一方面，国内豪车的消费群体，对于车的看法也有了很大的改观。以前，很多人购买豪车是为了爱面子、彰显自己的身份和地位。但是，现在不一样了，低调、奢华、有内涵、更有安全感，再加上智驾系统，这一切都让国产新能源车进入了这部分消费群体的视野。

前期的试水，再加上豪车消费群体的观念变化，让国产新能源车逐步从中低端迈向了高端。而这种形势的变化，在5年前恐怕还没有人敢这么想。以前，老百姓对于豪车的感受和印象，一直都集中在国外的大牌子身上。即便国内新能源汽车发展的如火如荼，所有人也都认为这只能影响中低端的传统燃油车。但是，现在不一样了，估计国外的豪车也无法置身事外了。

反观现在，正是国产豪车崛起大好时机，在新能源汽车和智驾领域，完全就是传统豪车品牌的盲区。对于豪车消费群体所需要的驾驶体验、安全感，以及科技感，传统豪车品牌已经没办法做到了。

因此，以后的豪车市场，国产车真的要崛起了！