老铁们，我最近看到了一个新闻，2025款起亚K5上市了！

咱们都知道，韩系车一直以来都是性价比的代表，那么这次新款K5还能不能延续这个传统呢？

14万起步的价格，在如今这个新能源车满天飞的年代，还能不能打动咱们的心呢？

今天我就带大家一起来聊聊这台新车，看看它到底香不香！

外观方面，新款K5可以说是保守了一把。

没有采用海外版的中期改款造型，而是延续了之前的设计。

不过话说回来，K5的颜值本来就挺能打的，就算放在今天也不显得过时。

车头的熏黑进气格栅配上折线样式的日行灯，还是挺有科技感的。

车身接近5米长，轴距2900毫米，在同级别里也算是个大个子了。

溜背造型加上贯穿式尾灯，再配上四出排气，整体看起来还是挺有运动范儿的。

内饰这块，新款K5走的是科技简约风，但又不是那种极简到寡淡无味的程度。

该有的豪华感和质感还是保留了下来。不过说实话，在如今国产新能源车内饰卷得飞起的年代，K5的内饰确实显得有点保守了。

但是，如果跟同级别的合资B级车比，还是能看出一些诚意的。

动力方面，新款K5提供了1.5T和2.0T两种动力。

1.5T的170马力在入门级里算是中规中矩，2.0T的240马力在B级车里也还算有竞争力。不过说实在的，在如今新能源车动辄300多马力的年代，这个动力数据确实有点不够看了。

说到配置，这次新款K5还是有点诚意的。

1.5T豪华版新增了电动座椅调节、智能钥匙这些实用配置。

1.5T尊贵版更是加了全景影像、L2级自动驾驶辅助、JBL音响等等。

2.0T版本更是把一些原本要选装的配置都变成了标配，比如真皮座椅、座椅通风、方向盘加热等等。

在同价位的合资B级车里，K5的配置还是挺有竞争力的。

不过呢，在如今这个新能源车横行的市场里，K5这样的燃油B级车确实有点左右为难。

一边是同级别的迈腾、雅阁这些老牌劲旅，价格都已经杀到15万左右了。

另一边是各种配置豪华、动力强劲的国产新能源车，用车成本还低。

K5想要在夹缝中求生存，确实不太容易。

老铁们，你们觉得这个价位的K5还值得买吗？是不是觉得新能源车更有吸引力？