陕西浩公律师事务所 民商事研究院 文章/蔡晓科

众所周知闯红灯很危险，但实例表明当绿灯还剩2秒时加速通行更易酿成悲剧。如果行人抢2秒绿灯通行被撞伤，其自身应否承担一定责任？通过一起机动车交通事故责任纠纷，共同了解相关法律问题。

一、案例简介

2022年5月1日，柏某驾驶二轮摩托车沿某道路由北向南行驶至某路口时，遇王某由西向东步行至此，人车相撞，造成王某受伤的道路交通事故。后交警部门出具《道路交通事故认定书》，认定该道路交通事故基本事实无法查清、形成原因无法判定。事故发生当天，王某前往医院住院治疗，被诊断为踝骨骨折，后经鉴定其伤情构成十级伤残。柏某驾驶的摩托车在某保险公司投保有交强险，事故发生时处于保险期限内。

因对事故责任划分和赔偿事宜双方存在争议，王某将某保险公司、柏某诉至法院，请求判令柏某赔偿其医疗费、残疾赔偿金、营养费、误工费等各项费用共计25万余元，某保险公司在交强险限额内先行赔付，不足部分由柏某承担赔偿责任。

本案的争议焦点：案涉交通事故中王某和柏某的责任划分。

法院经审理认为，《道路交通安全法》第三十五条、第四十七条的规定，机动车应靠右通行，经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。本案中，事故发生时间为早上8时，柏某驾驶摩托车违规进入公交车专用车道行驶，未靠右侧通行且遇行人通行时未停车让行，其行为是导致本次事故发生的主要原因。根据监控视频，王某由西向东步行进入路口时，路口行人信号灯仅剩2秒钟即变红灯，很显然2秒的步行时间不足以使其安全到达路口，故王某在如此短的时间内强行通过路口这一不当举动也是造成事故的原因之一，其应承担本次事故的次要责任。依据双方的过错程度，法院依法认定王某、柏某分别承担本次事故20%、80%的责任。

二、律师说法

机动车交通事故责任纠纷属于侵权责任纠纷，因而在民事审判中，交通事故损害赔偿责任适用侵权责任中的过错责任原则，法院需要对侵权行为中损害行为、损害后果、因果关系以及主观过错等方面进行综合考量，确定损害赔偿责任。本案中，行人王某在绿灯只剩2秒，明知无法安全通过路口的情况下，仍然加速强行通过，其自身的不当行为也是造成事故的原因之一，对损害后果的发生存在过错，故法院认定其自身应承担20%的责任。

三、延伸阅读

《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。