越南终于知道怕了?进不去东南亚的铁路圈,只能自己动脑筋修地铁

娟娟评国际新闻 2024-11-01 12:35:50

导语

越南在过去的发展中一直依赖外资和国外的技术,尤其是在基础设施建设方面,例如地铁的建设。

即使是我国的高铁技术和铁路交通经验都曾经提供帮助,然而近几年地区之间的交通网络不断更新,越南的邻国火速发展的崭新交通工具也在不断更新。

邻国的压力让越南意识到如果只依靠外部资金和国内劳力将无法与其他国家竞争,于是越南决定进行自主建设。

越南的决策标志着其基础设施建设模式的转变,那么越南面对的难题又是什么呢?

越南自主建设又得到怎样的结果?

越南的交通运输网。

越南自古以来就是一个滨海国家,周围大部分都是海洋,相邻的大陆则是我国,交通运输途径以海运为主。

水上运输的特点是受天气等外界因素的影响非常大,很容易出现交通阻塞等现象,所以越南地形广袤却人口较少,很大程度上是因为交通发达的海运。

越南的陆上交通却受制于落后的设施建设,这种情况也让越南的经济发展受到了影响。

但是在基础设施建设方面又一直依赖于外部资金和技术。

外部资金和技术虽然解决了越南资金不足的问题,但也大大制约了越南的自主自主能力的提升。

随着周边地区的铁路交通网络不断发展更新,越南也意识到想要与邻国竞争就必须对自己的基础设施进行更新,而不能再继续依赖外部资金与技术。

只有在国家经济发展方面打破自身的桎梏,越南未来才能与其他国家竞争。

越南的南北铁路。

自我国的高铁技术问世以来,各国都十分羡慕我国的铁路交通运输能力。

我国的高铁技术也因此走出国门,帮助我国周边的一些国家进行了铁路交通设施的建设。

越南也在我国的协助下开始建设属于自己的高铁项目。

然而,越南的南北铁路却不再依赖其他国家,而是希望用自己的资金和技术将这一铁路项目独立建设完成。

越南的南北铁路指的是南北高铁项目,是越南国内一条十分重要的铁路干线。

该铁路干线的建设时间一共分为三个阶段完成,但是由于资金短缺的原因,第一阶段的建设还没有进行。

越南想要独立将南北铁路建起来,那么越南还面临着技术、资金和人力资源等三方面的问题。

越南的现有铁路设备已经落后于我国的铁路建设速度,越南自身的技术力量也不够应对南北铁路的建设。

所以在技术上越南需要更多先进的数字设备。

而资金同样是建设铁路中不可少的一项投入,越南的资金不足又限制了铁路项目的进展,越南又是如何保证其顺利进程的?

资金问题。

如果越南想要按照自己的想法进行铁路项目建设,就只能依靠自身的力量进行解决。

各个国家在进行铁路等基础设施项目建设的时候,一般会有国际合作的关系,这样一方面大大降低了各个地方的经济压力,另一方面也为各个国家带来了更好更先进的技术。

越南如果想要独立进行建设,就必须承担其相应的责任。

独立建设的情况下,越南必须投入资金购买所需的设施设备,利用自身力量进行建设。

将自己的劳动力投入进来进行劳动,不仅提升了越南的自主建设能力,还为越南的劳动力培养和技术积累提供了充足的实习机会。

但是这一切都要以越南有足够的资金为前提。

如果没有足够的资金,可能会拖慢进程。

越南在不走捷径的情况下很难拥有足够的资金建设铁路,这就相当于是将越南自己困在一个小圈子里,无法突破。

而且越南的劳动力还需要得到足够的保证,如果在铁路修建的过程中出现大量的人力资源短缺,修建的精度就会降低,进度就会减缓。

所以,越南不得不考虑劳动力的问题。

国内劳动力即可为越南提供技术方面的支持,同时也成为了越南资金的重要来源。

越南在面临着种种问题的同时,很多人也在为越南的未来担忧。

越南的南北铁路建成后,会带来怎样的影响?

越南的居住和生活环境也会发生很大的变化,那么这些变化又会影响到哪些方面?

铁路建设的影响。

越南的南北铁路建设完成后,将大大提高越南的交通运输效率,进而提升越南的经济发展。

越南的交通运输直接关系到越南的经济发展水平,南北铁路的建设将改变越南的交通现状。

我国内部的铁路运输经验非常丰富,南北铁路的建设将推动我国高铁技术的进一步发展,同时还将提升我国铁路建设技术的国际竞争力。

因此,越南的南北铁路将成为中国高铁技术的一大考验。

此外,越南周边的国家也将受到铁路建设的影响。

随着铁路的建设和通车,相邻国家的互联互通也会更加紧密。

越南和周边国家之间的经济关系也会随之发生变化。

随着铁路的开通,越南的交通枢纽地位将更加强大,其吸引力将更高,越南可能会成为东盟国家之间重要的交通中心。

这一变化将影响到我国和越南之间的经济关系。

曾经我国和越南之间的经济联系紧密且繁荣,然而现在我们两国之间的贸易关系正在逐渐减少。

如果越南的南北铁路能够顺利建设完成,越南将不会再将经济重心放在我国身上,而是将更多的精力投放在周边的东盟国家上。

结语

越南自主修建南北铁路现阶段还面临着很多问题,但是越南很清楚自身的问题所在,越南有着强烈的发展需求,最终结果也值得期待。

若越南成功完成南北铁路的建设,将不仅改变越南的交通运输能力,还将大大改变周边国家的经济关系。

随着越南的崛起,我们也应当认真思考如何应对越南的变化,为此做好准备。

4 阅读:3499
评论列表
  • 2024-11-02 13:23

    自己修吧,别来豁豁我们。

  • 2024-11-06 13:16

    体育老师:说的什么鸡扒文……真丢我的人了!

  • 2024-11-19 14:46

    小编抄人家的东西也要认真一点的啊,上传前自己也要看一下前一句和后一句是否可以相连,你可知你的语文老师已经哭晕在厕所里了吗

  • 2024-11-02 06:34

    自建成本更高,而且研发成本很难收不回来。需求量太小

  • 2024-11-06 18:53

    分裂的越南才是好越南

    用户68xxx28 回复:
    中老柬一起剁成三段分了![笑着哭]河内归中国成立广南省!笕港归老挝有出海口!胡志明归柬埔寨!完美!
  • Timz 4
    2024-11-19 09:28

    既没技术,还想不出钱且白嫖技术~哪有这么好的事?!

  • 2024-11-19 11:00

    一定制裁越南,不与任何合作

  • cuiy 3
    2024-11-07 15:21

    不是钱的事,融入不了中国的高铁系统,旅游物流贸易都会被中国人绕开

  • 2024-11-06 00:13

    未学行,就学飞?

  • 2024-11-07 11:07

    水上交通堵塞????什么脑回路??海上交通不堵塞,内河会的,这海运和内河运输都能搞混???就这一条就可以判断是垃圾文!

  • 2024-11-18 09:27

    莫理这些‘国际’号

  • 2024-11-18 12:53

    罗里罗嗦,胡说八道!

娟娟评国际新闻

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