今日新谈资:为什么小米造轿跑就能卖出去，其他厂商的轿跑就不好卖呢？

网友百公里十个馒头:

所以说小米是性价比之王，手机如此，电车还是如此，好多人嘲讽小米模仿抄袭，但抄袭能抄到骨子里也是本事，多少车企做梦都想抄到保时捷的里子抄不到呢，仰望抄到了么？问界抄到了么？蔚来抄到了么？都没有

网友清风徐来:

主要是开起来不说顶尖 也得中规中矩 以前开过保时泰的sr9（抄的macan那款） 开到120发动机光响不走 单车道超个车我得拉开距离在加速或者提前加速 不然很容易造成长时间跟前车并排影响对向车通行的情况

网友远桥:

说实话，su7实车看起来挺大的，而且确实男的女的都吃这一套，我没试驾过su7，但是看很多别人的试驾评价，都是建议大家一定要试驾一下，开起来是很令人愉悦的感觉

我觉得小米在干保时捷的同时，顺便把特斯拉也干掉了，电车行业小米跟特斯拉真的是竞品关系啊，目标人群差不多。

驾控、豪华程度还是比不了taycan的，小米人家也承认这一点，高配动力比不过，外观用料也比不过，所以只说50万内最好，不像1000万以内最好那么遥遥领先

以前bba、大众丰田本田马自达斯巴鲁铃木三菱、凯迪拉克别克雪佛兰通用gmc林肯、法拉利保时捷迈凯伦兰博基尼、劳斯莱斯宾利这些都认识牌子logo，现在新出的这些电车说真的你看标志logo看后备箱上那个名称还真不知道这是谁家的 还得网上查下 太多太乱了