提起豪华汽车品牌,大家脑海中最先想起的一定是奔驰、宝马或者奥迪,不过,豪车之中也有高低,在BAB这三个汽车品牌中,还是奔驰的名气最大,大名鼎鼎的虎头奔一度构成了国人对于豪车的认知和理解。时至今日,奔驰也是国内最具知名度和影响力的汽车品牌,在新能源不断崛起的当下,奔驰受到的冲击最小,市场表现也最好。

就拿奔驰GLC来说,这款车在最近的市场表现非常的火爆,12月份卖出了16175辆,可以说是深受消费者的青睐。而奔驰GLC之所以如此的火爆,一方面是因为品牌力强、产品力出色,另一方面则是因为价格亲民,目前,奔驰GLC在终端的售价已经跌至29.98万-40.63万,不仅是豪车中的牌面担当,而且性价比也很强。


首先从外观颜值上看,奔驰GLC的卖点就是极具辨识度的外观,尤其是三叉戟品牌logo,光标也值得10万。更何况,这款车的外观设计也很大气,经典的盾牌式进气格栅,中网经过熏黑处理,搭配下进气口、银色镀铬装饰和LED大灯,沉稳大气又不失精致细腻感。我比较喜欢这款车的尾部造型,羽毛式的尾灯简约而不简单,双排气筒也营造出强烈的运动气息。

将视线转移到侧面,整个车身布局采用长车头、短前悬的布局,看上去比较的运动,线条若隐若现,车顶轮廓也勾勒的富有运动气息,搭配多幅式铝合金轮毂,设计感还是比较不错的。尺寸上,奔驰GLC的长宽高分别为2826mm、1890mm、1714mm,轴距长度为2977mm,车身是标准的中大型SUV的水准,轴距更是达到了越级的水平,因此实际的空间非常的宽敞。

首先是前排,将座椅调整到合适的位置,前排视野非常出色,空间也很宽敞,主副座椅支持14向调节,具有加热/通风功能,还是运动风格的设计,不仅皮革柔软细腻,对于身体也有着不错的支撑性和包裹性,长时间坐车不容易累。后排空间就更不用说了,我的身高是1米8,坐在后排保持舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅足足有三拳多的空间,轻松翘起二郎腿,唯一的缺点就是作为一台四驱车,后排地板中间有着高高的隆起,满载情况下坐在中间的乘客会有些不舒服。

除此之外,这款车的舒适向设计还是挺丰富的,配有柏林之声音响、64色氛围灯、第一排隔音玻璃、四温区空调等配置。
前排座舱在设计层面也让人眼前一亮,这套设计在奔驰C级、奔驰S级上都有所体现,可以说是很多人的最爱,尤其是氛围灯打开后,格调很高,配置就更不用说了,全系标配8个安全气囊、被动行人保护、360度全景摄像头、底盘透视、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等配置。


最后再来看一下动力系统,奔驰GLC全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台引擎具有低高两种功率,其最大马力分别为204和258匹,峰值扭矩分别为320和400牛米,传动系统为9挡手自一体变速箱。同时,新车标配一套48V轻混系统,采用全时四驱系统,前后悬架均为五连杆式独立悬架,还支持底盘的上下调节。

综合奔驰GLC的产品素质来看,这款车确实是表现非常出色的,尤其是目前新车价格在下探到30万元内后,整车还是很值得选择的车型。对于这款豪华车,你是如何看得?
狗屁不通