13.98万起步的现代全新索纳塔上市后，在市场上确实掀起了不小的动静，要知道这款车在设计层面确实有了很明显的改进，而且从整车的内饰设计来看，新车也是有了不错的进化，最后再配合上出色的动力引擎，确实让它最近一段时间获得了不错的热度。

现代全新一代索纳塔在3月份上市，新车的指导价区间为13.98-18.68万，这个价格对于一款中级轿车来说，确实是蛮不错的，但是我们要知道，目前二线合资品牌研发的中级车，价格都维持在这个区间，甚至更低，比如别克君威、福特蒙迪欧、雪佛兰迈锐宝XL等等，价格优势也很明显，但是却没有消费者为其买单，所以说现代索纳塔有魅力却不大。

毕竟现代索纳塔是新车，带有不错的流量光环，可是如果说现代不拿出几万的降幅，想要凭借这款车破局，难度还是很大的，要知道从四月份周销量榜单来看，新车单周仅卖出269台的成绩，显然目前这款车还是处于非常被动的局面，当下新车降价或将成为唯一出路。

全新的现代索纳塔，在整体的设计上，还是很有运动冲击的，整车基于全球ONE MODEL统一设计，前脸凌厉的线条设计富有不错的攻击性，大尺寸多边形进气格栅内嵌蜂窝状中网，其中NLine版车型还缀有“NLine”字符，不得不说韩系车的辨识度还是蛮高的，而且新车的前大灯整体与格栅做了很好的融合，呈现出地平线一般的平直设计，细节处理做得很到位。

从新车的侧面设计来看，新车低趴而修长的车身显更为流畅，两条立体的跨越式腰线凸显出轿跑风范，另外NLine车型还配备了专属运动套件，也更有吸引力。空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高4945x1860x1445mm，车身轴距达到了2875mm，整车的乘坐还是很宽裕的。

在空间方面，新车的中控搭载的是12.3英寸触控式液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘（入门级车型仪表盘尺寸为4.2英寸），功能上支持整车OTA升级，并搭载Bluelink智能网联系统以及NFC+BLE+UWB数字钥匙，整体的科技感有很好的体现，另外新车还采用大面积软质材料包裹，触感还是比较细腻的。

配置上，像车侧盲区影像、定速巡航、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助等都是有所搭载的，安全方面有不错的保障。

全新的十一代索纳塔在动力上搭载的是1.5T引擎，最大输出功率为125kW、峰值扭矩达到了253N·m，另外新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为184kW、峰值扭矩达到了353N·m，从动态驾驶体验来看，这款1.5T发动机的表现还是不错的，虽然说提速慢点，但是在速度起来后，日常驾驶是不会感觉到动力缺失的，至于2.0T引擎，自然是更适合速度的爆发。

现代索纳塔这款车，在整个设计方面，有了不错的改变，另外内饰和动力方面的表现也比较的均衡，只是说目前新车还没有多少降价，所以很多消费者都在观望，要知道今年汽车市场下半年，各大品牌肯定会进行白刃战，现代索纳塔想要破局，必须要拿出2、3万的降幅，这样才有竞争力，对于这款车，你是如何看得？