虽说现在通讯的发达，使得全世界成了“地球村”，但各地发展不均衡，为了改变生活现状，人口还是会不断流动。这其中有不少人会选择偷渡的方式穿越边境，甚至衍生出了专业的偷渡一条龙服务，此前英国大货车死亡的那些人不也是偷渡者嘛！今天我们就来看看这些偷渡者都想出了哪些奇葩办法。

首先是比较普通的方式，躲在汽车后备箱里。这种一般走不了多远就会被发现，成功概率极低。还有一种是藏身于货车中，也就是像上面提到的英国货车一样，当然人不多的时候，人会穿插在货物中，手动检查可能可以逃过，但一旦经过X光照射那就一定会现原形了。稍微进化一些的方式就有搞笑成分了，比如有人会在车座下面挖个洞，然后钻进去，还有人干脆将自己套在车座套子里，伪装成车椅。

再进一步的就是比较高难度的偷渡方式了，墨西哥和美国之间是有一堵边境墙的，除了正常的攀爬之外，还有些人会在墙上搭两条钢板，妄图开车通过，可惜这种方式对驾车技术包括车型都有很大的难度，因此大多数结果都是卡在中间，然后就是等着被抓。最后一种，也是我们今天要说的重点，躲在运输工具上，有人可以将自己用四肢卡在卡车底下，这种方式一旦出现差错，极有可能会被车辆碾压，那躲在飞机上呢？就是必死无疑。

藏在飞机起落架的轮舱里，是很多偷渡者会选择的偷渡方式，她们会躲在等待的飞机附近，找机会爬上飞机主起落架，这里面机翼下方是有个小凹陷空间的，足以容纳一个成年人。这地方看似很隐蔽，但其实非常危险。1970年，有一个14岁的偷渡者从一架日本飞机上坠落，当场身亡，他就是藏在轮舱中掉下来的。对此他的父亲认为，一定是起落架收回之后把自己的孩子压死了，但专家想说的是，这种偷渡方式活下来的概率很小。

首先是起落架缩回轮舱的过程中，人就有可能会被甩出飞机，如果躲过了这一劫，那么飞机很快就会飞到巡航高度，这个海拔不会一般都在几千米到上万米之间，而轮舱里是没有加压的，人就会得高空减压病，加上高空得温度又在零下几十度，氧气浓度底，人很快就会缺氧陷入昏迷，到时候还是一样活不了。

统计所有的偷渡案例，真正成功的没有多少，反而因此死亡的概率不低，美国曾记录了几十年间的偷渡案例，76%的人不是死亡就是重伤，甚至还有很多直接坠入大海，谁也不知道的。看看他们奇葩的偷渡方式之余，切记绝不可违法出入境！