14万级C级纯电轿车,续航超600KM,东风星海S7与零跑C01谁是C位?

张云逸飞扬 2025-01-17 11:43:09

随着新能源汽车市场的日益繁荣,用户在选择车型时越来越注重综合性能和性价比。新晋实现盈利的造车新势力零跑汽车,其车系正逐渐吸引广泛瞩目。与此同时,传统汽车制造商东风车企亦不甘示弱,其倾力打造的星海S7作为东风风行新能源系列的首款旗舰轿车,同样在市场上赢得了不俗反响。今天,嘉嘉就选择其中的星海S7 2024款650至尊版(以下简称:星海S7)和零跑C01 2024款625尊享版(以下简称:零跑C01)对比一下,看看这两款车在各个方面的表现如何,传统与新势力哪个更符合你的要求。

一、外观

星海S7:新车提供玄墨黑、碧波绿、赤云红、烟雨蓝、云水白五种颜色。星海S7的外观设计采用了“行云流水自然美学”的设计理念,整体造型时尚动感,车头宽阔且低趴,封闭式前脸搭配“7”状大灯,显得前卫且科技感十足。上方狭长锐利的LED日间行车灯与下方纵向布局的LED远近光灯相得益彰,熏黑透明灯罩的使用进一步提升了车辆的档次感。车身侧面线条流畅,大溜背车顶从B柱开始下滑,呈现出行云流水的美感,无框车门和隐藏式电动门把手的设计增强了整车的科技感和时尚感。车尾略显扁平,熏黑贯穿式尾灯拉宽了视觉效果,底部带扩散器样式的黑色包围进一步提升了运动感。整车长宽高分别为4935mm、1915mm和1495mm,轴距达到2915mm,风阻系数为0.191Cd,这样的设计不仅保障了充足的车内空间,还降低了风阻,提升了车辆的行驶效率。

零跑C01:零跑C01的外观设计同样令人印象深刻,整体造型流畅优雅,车身线条简洁且富有力量感。前脸采用封闭式格栅设计,搭配独特的大灯组造型,营造出一种科技感和未来感。贯穿式大灯设计不仅提升了整车的视觉宽度,还极具辨识度。车身侧面线条修长,溜背式造型增添了运动气息,隐藏式门把手和无框车门的设计进一步提升了车辆的科技感。车尾部分,尾灯设计独特,点亮后辨识度较高。整车长宽高分别为5050mm、1902mm和1509mm,轴距达2930mm,这样的尺寸设计使得车内空间更为宽敞。车漆颜色多样,有冰川蓝、松岚灰、光白、天幕灰、星河银、金属黑六种颜色供选择,主打的冰川蓝实色非常好看亮眼,在路上的回头率极高。

外观方面,零跑C01长度和轴距略长一些,星海S7略高一些。双方的外观设计都不错,属于不同的风格,星海S7更注重运动感和时尚元素的融合,整体造型更加动感;而零跑C01则更注重线条的流畅和优雅,给人一种稳重而不失科技感的感觉,都非常适合年轻消费者。

二、内饰空间

星海S7:新车提供了苍穹暮黑、东方际白,两种配色可选。设计简约而不失科技感,整体布局非常平直,中控台上配备了双幅式平底方向盘、8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,提升了内饰的质感。车内经常碰触的地方都采用了软性材质覆盖和皮质包裹,适量的镭射饰板的应用进一步提升了内饰的豪华感。64色氛围灯采用隐藏式布局,可根据音乐进行动态律动,亮度可调,为驾乘者营造了舒适的氛围。座椅采用仿皮材质包裹,前排座椅支持电动调节、加热和通风功能,主驾驶座椅还具备记忆功能。车内拥有27处智能储物空间,方便乘客存放物品。后排座椅可整排放倒,后备厢容积可扩展至1303L,方便放置大件物品。

零跑C01:内饰方面提供了礁灰+驼绒棕、礁灰+天青,两种拼色可选。车内配备了10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶屏幕,三屏的布局让车内的科技感十足。座椅同样采用仿皮材质,能够提供较好的支撑和包裹性,前排座椅电动调节/加热/通风/按摩功能、第二排座椅加热功能、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、12个扬声器的音响系统、多色氛围灯、电动尾门、车载空气净化器这些配置整体营造了舒适的驾乘氛围。座椅同样采用仿皮材质,能够提供较好的支撑和包裹性,前排座椅配备了电动调节、加热、通风等功能,主驾驶座椅具备记忆功能。车内空间宽敞,后排座椅的空间表现也不错,465升的后备箱空间也足以满足日常的储物需求。在内饰方面,两款车都注重简约和科技感的营造,零跑C01其精致的内饰设计和丰富的科技配置让人印象深刻。星海S7的内饰同样不错,简洁实用的设计和高品质的用料也让人满意。在座椅的舒适度方面,双方能享受到舒适的乘坐体验。在空间实用性方面,零跑C01车内布局更合理,星海S7则后备箱容积更大。

三、动力性能和智驾

星海S7:动力方面,搭载了一台永磁的电动机,电动机总功率为200kW、总马力为272Ps、总扭矩为320N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱。百公里加速时间为5.9秒,搭配了70.26kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为650km,并且支持VTOL最大对外放电功率为3.3kW。底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,具有软硬调节功能,可以很好地过滤掉路面大部分颠簸和震动。这样的悬挂系统不仅兼顾了操控灵敏度和乘坐舒适度,还带来了出色的弯道操稳表现。转向精准,响应迅速,即使在复杂路况下也能保持车身的稳定性。在智能驾驶辅助方面,搭载了星海Pilot智驾辅助系统,达到L2级别,提供前后方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离辅助等多项功能,为驾驶者提供了便捷和安全的驾驶体验。另外还搭载了星海OS智能交互系统,支持车载4G网络+WiFi热点、OTA升级、APP远程车控、手机互联等功能,智能交互系统的使用体验较为流畅。

零跑C01:同样后置单电机,最大功率200kW,最大扭矩360N·m,官方0-100km/h加速时间为7.5秒,最高车速可达180km/h。CLTC百公里耗电量14.7kWh/100km,搭配了78.5kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为625km,快充时间为0.67小时(30%-80%电量)。悬挂系统经过精心调校,既保证了舒适性又不失运动性,前双叉臂和后多连杆的独立悬挂结构能够有效吸收路面的细小颠簸,为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。加速响应灵敏,动力输出线性且强劲。搭载零跑“四域合一”中央集成式电子电气架构,支持多种智能功能和自定义场景模式,配备了Leapmotor OS智能车机系统,支持手机App远程控制、智能语音控制、应用商店、K歌等功能,并且拥有较为完善的驾驶辅助系统,如前后方碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等,同样达到L2级别,为驾驶者提供了便捷和安全的驾驶体验。

在动力操控方面,两款车都表现出色,提供了强劲的动力和平稳的操控性能。不过,在实际驾驶中,星海S7的动力输出更为直接,加速更为迅猛。在智驾配置方面,两款车都配备了先进的智能系统和驾驶辅助系统,提供了丰富的功能和便捷的操作体验。

四、总结

目前12月上市的星海S7 2024款650至尊版的官方指导价为14.99万,现在新车上市时推出多项限时优惠。零跑C01 2024款625尊享版官方指导价为15.88万,同样有多项限时优惠。以上具体详情需要咨询当地经销商。

综合以上各方面的对比,双方各有千秋。零跑C01自发布以来,便以其出色的性价比和丰富的配置迅速吸引了市场的关注。作为一款中大型电动轿车,它不仅在动力、续航、操控等方面表现出色,更在内外设计上有着令人印象深刻的时尚与动感。而作为一款集科技与豪华于一身的新能源轿车,星海S7 其独特的造型设计和丰富的细节处理,使得整车看起来既具有未来感又不失科技感;简约而不失豪华的内饰布局和宽敞舒适的座椅空间,前沿的智能科技配置和丰富的智能驾驶辅助系统,强劲的动力操控性能和稳定的续航表现,亲民的价格和丰富的配置,使得星海S7更具竞争力。总的来说,如果你正在寻找一款外观时尚、内饰豪华、动力强劲且性价比高的新能源轿车,星海S7 2024款650至尊版相对是个不错的选择。如果有兴趣,可以亲自去试驾体验一下吧。

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