华为在很多领域都是个中翘楚，第一对于华为来说已经是习以为常，司空见惯的事情了。可是每当华为传来取得第一的好消息时，总会感到骄傲和高兴。

就像华为去年拿下了全球通信设备市场份额第一，在国际专利申请量排行榜中也是全球第一。除此之外，华为公布好消息，拿下了中国汽车云市场的第一名，夺得桂冠殊荣。

作为汽车行业的新人，华为是如何做到这一点的呢？拿下汽车云市场第一，有何意义？

华为大力开拓全新的市场业务，组建军团，成立新的业务部门。而在这些全新开拓的市场业务当中，汽车市场成为了华为当下布局的一大重点。

不仅明确了帮助车企造好车的目标，而且还将智能汽车业务部门交给了余承东负责，可见华为对汽车市场的重要性。

华为在汽车市场可以展开多项科技事业的布局，在已有的技术优势上，将Harmony OS操作系统搭载至座舱，5G技术配合车联网。不仅如此，华为云也在汽车云市场大显身手，一举夺得中国汽车云市场第一名的优异成绩。

根据华为云官方5月11日公布的消息可知，在国际权威机构的数据统计中，华为云以22.8%的市场份额拿下中国汽车云市场的第一，同时在自动驾驶汽车云占据26.9%的市场份额，另一个车路协同汽车云细分市场，也有23.6%市占率的好成绩。

谁也没想到，华为云可以在汽车云市场取得如此亮眼的表现，现如今各大车企厂商都在开发智能汽车，将大量的高科技技术，智能设备集成在汽车中。车联网，自动驾驶，智能座舱系统等等越来越普及。

而随着这些智能化，数字化的设备普遍运用，对数据处理，云端协同的要求会越来越高。这形成了庞大的汽车云市场，在国际权威机构公开的报告中显示，中国汽车云市场规模已经在2021年达到了335.2亿元。

按照华为云在中国汽车云市场22.8%的市场份额来看，华为至少已经掌握了几十亿的市场效益。而这只是开始，未来的増势会更加明显。

那么作为汽车行业的新人，华为是如何在短时间内做到这一点，拿下中国汽车云市场第一的呢？主要有两个原因。

第一个原因：华为云有出色的增速表现，在中国市场仅次于阿里云，拿下中国市场第二，全球第五的好成绩。

华为这几年将云服务列入重点发展目标，投入大量的资源进行部署。给华为云带来显著的增速效果，为全球市场客户提供优质的云服务。这给华为云的市场份额奠定了上升空间，在中国市场仅次于阿里云，位居第二，全球市场排名第五。

第二个原因：华为云与车企进行深度定制化合作，根据不同的需求提供对应解决方案。

每一家车企的需求都是有区别的，而华为云带来了汽车行业整体服务策略，与车企进行深度定制化合作。截至目前，市场排名前三十的主流厂商，有80%的车企都和华为云进行了合作。

选用华为云的车企，将被提供对应的解决方案。华为也因此真正做到了帮助车企造好车。

虽然华为不会参与实际造车，但进入汽车行业以来，华为表现出的潜能已经令很多车企感到合作带来的必要性。结合华为云自身积累的优势，以及与合作车企的深度合作，最终为华为拿下中国汽车云市场第一提供了保障。

华为进军汽车行业的时间并不久，可是积累的自动驾驶技术，汽车云以及智能硬件设施，软件操作系统等一系列的智能汽车解决方案都已经相对完善。已经可以践行与每一家合作车企的“造好车”理念。

回到华为取得的中国汽车云市场数据本身，拿下第一对华为来说意义是十分重大的。

一方面为华为云积攒更多的行业经验，在汽车云市场方面与更多的车企开展更多的合作可能性。

另一方面华为有望在汽车市场成为全球领先的增量部件供应商巨头，配合软硬件技术服务，一举将智能汽车业务推上比肩智能手机业务的销售水平。

华为其它遭遇变局的业务仍在进行当中，但是华为并没有当成唯一，而是采取多点布局的方式，进行填补。

销售汽车带来的营收可以抵上不少智能手机销量下滑的影响。所以华为探索智能汽车这条路，并非不可行。而从结果来看，华为走的路还是十分顺畅的，未来必定会取得更好地成绩。

华为传来好消息，再次拿下第一，在华为云的布局下，成功拿下中国汽车云市场的榜首。有了这样的成绩做铺垫，对那些仍在观望的车企来说，估计已经知道该如何选择了。当然，具体表现如何，还得看双方的意愿。

对此，你有什么看法呢？