疫情期间，我发现我最怀念的事情不是吃火锅，也不是857，而是那段与朋友穿梭在城市与荒野，一起翻山、越岭、豁沙的日子。因此，我决定入手一辆长城皮卡车，在疫情结束后继续浪迹天涯的潇洒时光。为什么选择长城皮卡？我是经过多方考量的。

销量屠榜选手长城皮卡

首先，我研究了长城皮卡在各大皮卡销量排行榜的成绩，相信这也是大家在买车时会关注的重要参考指标。通过专研皮卡销量成绩单，我发现长城皮卡一直以来都是作为“屠榜”的选手存在。早就听闻，中国每卖出3辆皮卡，就有1辆来自长城，看来并不是没有道理。

就查阅到的今年1月销量数据，我发现虽然途经“春节小长假”这一汽车销售淡月，以及疫情的影响，但长城皮卡销量成绩仍然很抢眼。1月销量达13421辆，同比劲增17.07%，市占率达到45.8%，并获得26个省市占率第一的成绩。截止如今，长城皮卡已经连续22年蝉联国内外销量冠军，既然我决定入手一辆大皮卡，何不买一辆行业最佳的？这便是我敲定长城皮卡的原因。

风骏5汽油国六将上市

思来想去，我决定做一锤子风骏5的买卖，因为据官方渠道了解，风骏5最近又再度升级了，并且长城皮卡将会在2月29日上市风骏5汽油国六版，只不过受疫情影响，发布会将会以线上直播的形式举行，如此正好，既免了我出门的风险，又能够“躺迎新车”！

满足国六B排放标准

据悉，风骏5汽油国六版在动力及配置均进行了升级。全新的风骏5汽油国六搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，同时，配备十余项主被动安全配置，对于我这种马马虎虎的车主来说，安全配置多多益善。

载物方面，风骏5汽油国六也让我十分期待，据悉，升级后其货箱长1.68米，容积更大，无论是装摩托载烧烤架、钓鱼竿都绰绰有余，这对我这种野营爱好者来说实属福音。总而言之，就风骏5向来“皮实耐用”的口碑，以及比同级别车型价位更低，配置却更为丰富的优势来看，还是比较让我心动的。

当然，除了动力表现以及配置丰富度，产品性能以及价格区间等因素我也十分感兴趣。另外，按照直播的套路，发布会上长城皮卡或许会为我们消费者带来哪些惊喜也说不定，由此看来，这周末我有必要蹲守一波！