近日一则新闻火遍了全网，一艘深海潜水器在探索泰坦尼克号残骸时，不幸发生意外，并与外界失去联系。经过美国海岸警卫队的3天搜救，最终搜救队在泰坦尼克号附近发现了潜水器的残骸带。搜救队认为，这艘潜艇在深海发生了可怕的内爆，以至于整个潜艇在不到一秒钟的瞬间变成了碎片。

这个事情之所以引人关注，首先是因为这艘潜艇名叫泰坦号，与当时正在探索的泰坦尼克号名字相近。本来是在探索泰坦尼克号的残骸，但没想到自己也变成了泰坦号残骸。有网友评论道：“泰坦尼克号自己估计也没有想到，隔了这么多年，关于它的海难还能出续集。”

其二个引人关注的点在于，这个潜水器上有五个人，他们每个人都有很特殊的背景。据报道，潜水器上的乘客分别有这家潜水器公司的CEO拉什、英国知名探险家哈丁、法国知名探险家纳尔若莱、英国亿万富翁达乌德和他的儿子，可以说个个都是社会名流。这也难怪，毕竟这个潜水器的船票可不便宜，每人的船票高达25万美元，除了社会名流，普通人哪里消费得起。

搜救队最终表示，这艘潜艇发生了严重的内爆，导致所有人在一瞬间死亡，那么什么是内爆呢？一般的爆炸物，例如煤气罐，大部分都是外爆。也就是由于物体内的气体膨胀，使得它的外壁支撑不住而发生的爆炸，这种爆炸是由内向外的。而内爆则恰好相反，它是由外向内的。简而言之就是，这个潜水器就像个易拉罐一样，被高压的海水给捏碎了。

潜水器发生了内爆，本质上还是潜水器的质量与安全不过关。事实上，这艘潜水器发生意外，对于很多人而言，完全不意外。早在不久前，这艘潜水器背后的公司就被曝出了一则新闻。这家公司内一名负责潜水器设计的工程师愤怒地辞职，因为他发现这家公司对于潜水器的安全设计完全不在意，这名有良知的工程师辞职后对这件事进行了曝光。只可惜，当时的曝光并没有引起人们的关注。

事后，该公司的CEO回应道：“现在的安全标准其实有太多的冗余，很多地方根本不需要做这么多安全设计。人们时刻都在遭遇各种风险，你出门会遭遇风险，乘车会遭遇风险，连吃饭都会遭遇风险。但人们还是愿意为有些事情冒一些险。”

CEO的表态如此，这艘潜水器的安全风险可想而知。这艘潜水器在设计上有哪些风险呢？深海潜水器的外壳因为要耐极端的高压，通常会选择钛钢。而这艘潜水器却无视过往的设计经验，选择了碳纤维。据报道，这艘潜水器有高达30%的技术都是全新的技术，这些技术甚至都没有相应的标准，其安全性和可靠性无人可知，而这些有风险的新技术竟然成为了CEO常常挂在嘴边的宣传点！

另有报道称，这艘潜水器仅仅取得了1800米深水区的适航证，而泰坦尼克号位于海平面下6000米的区域。如果该报道属实，一艘只能在水下1800米行驶的潜水器，贸然跑到水下6000米深度，它像易拉罐一样被海水捏爆，就真的一点也不奇怪了！

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