俄罗斯对中欧班列全面检查，大量中国货物被没收，让不少企业家噤若寒蝉。俄罗斯为什么检查我们出口欧洲的商品？这个动作的背后释放了哪些信号呢？风向难道真的要变了吗？

据说，这个动作不是突然的，这是源于2024年10月，俄罗斯通过的一项内部决议，当时俄罗斯列了一个领土过境禁运清单，全面禁止军用产品过境，一旦查出来全部没收，而且一分钱都不赔，这条决议在实施的过程中，尺度比想象的更大，凡是可能涉及军民两用的商品都在检查范围内，重点检查的内容包括发动机或电动机、变流器、望远镜、集成电路、测距仪，雷达，甚至包过服装和鞋类。清一色全都是我们国家占据优势的制造业科目，就连男士皮夹这样的商品都是怀疑对象，被认为可能有特殊用途。

这一决议对咱们企业的影响还不止是没收商品那么简单，由于俄罗斯对所有过境商品进行开箱检查，导致大量集装箱出现积压，可以说，凡是经过俄罗斯的出口商品都受到了影响。有中国商人无奈的表示，自己出口的一批货物10月22就离开中国发往欧洲了，从11月4日开始，火车就走不动了停在那里排队接受检查，到现在都丝毫没有动静。

有人可能要说了，俄罗斯这么一检查，黄花菜都凉了，难道我们出口欧洲就一定要经过俄罗斯吗，不能绕过去吗？这个主意确实不错，但具体实施起来却很难。

目前，中国出发通往欧洲的铁路通道一共有四条，其中三条都途径俄罗斯，西边的通道，从新疆阿拉山口和霍尔果斯口岸站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等；中间的通道，从内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚大铁路相连，最终到达欧洲各国；东边的通道，从内蒙古满洲里、黑龙江绥芬河口岸出境，也接入俄罗斯西伯利亚大铁路。唯一不经过俄罗斯的南边通道，从新疆霍尔果斯出发，经过哈萨克斯坦到达阿克套港，跨里海运输至阿塞拜疆的巴库港，再通过铁路运输至格鲁吉亚的波季港或巴统港，货物到达波季港或巴统港以后，主要经跨黑海、土耳其等路线运送至欧洲其他国家。

听出来差别了吗？不经过俄罗斯的南边通道不仅路线最复杂，经过的国家最多，而且还要穿过红海地区，现在的红海是什么局面，一个星期有七天都在打仗，这条路线性价比低，不确定因素却极高。所以，中欧陆上贸易想要绕过俄罗斯，难度很大，那么问题又来了，俄罗斯为什么突然狂性大发，要对中欧班列进行全面检查呢？据我分析，至少有三大原因。

首先还是俄乌战争陷入了僵局。俄罗斯的军事实力在俄乌战争中受到了全面检验，现在没人再会吹俄罗斯是军事大国了，前段时间，我国发言人在联合国会议上驳斥美国代表指责我们帮助俄罗斯参与对乌作战，话说得很直接，原话是“要是中国真的这么干了，俄乌战争就不会是现在这个局面了”。这个话内涵太丰富了，其中有一层表达的就是，俄罗斯真没有想象中那么强大。

现在的俄乌战争是什么情况，普京除了核武器没上之外，其他所有的先进装备几乎都全部亮了出来，这就好像一个大块头脱光了衣服，结果发现身上满是肥肉，没几块肌肉。战争打了三年多，俄罗斯还是没办法锁定胜局，特朗普胜选后，一开始说一天之内结束战争，现在也改口了，说六个月内解决，种种迹象表明，俄乌战争的焦灼状态可能远超我们想象。

第二个导致俄罗斯出此下策的原因，还是太缺钱了。两年前，俄罗斯曾经一度给人越打越有钱的印象，当时俄乌冲突爆发导致原油价格暴涨，俄罗斯靠卖油收入大增，可现在呢，油价不涨了，美国的制裁不断加码，欧洲的出口通道几乎已经废了，卢布也贬值成了草纸，俄罗斯经济造血能力不足，只能不断印钞续命，最后的结果就是大放水导致国内经济通胀严重，像普通百姓每天都离不开的黄油、鸡蛋和面包，自然成了涨价的重灾区。俄罗斯太缺钱了，他明明可以直接抢，却还要包装一个“例行检查”的外壳，你说他累不累？

最后，这也透露出一个重要信号，中俄贸易关系也在发生微妙的变化。什么变化呢，说不清道不明，但从最近发生的一些事情来看，风向确实在发生转变。首先就是中国代表在联合国会议上对俄罗斯的敲打，其次是俄美关系的变化，据说在老特上台前，一架神秘的俄罗斯专机从莫斯科出发飞往纽约，之后又去了美国首都华盛顿，这里面到底有什么不可言说的秘密，我们还不得而知，可从俄罗斯这个国家一直以来的表现来看，不得不引起我们的高度警惕。

当年西方列强打开我们国门，俄国先是趁机逼迫清政府签订《瑷珲条约》，强占了黑龙江以北，外兴安岭以南60万平方公里的土地。紧接着，又假意要与清政府结盟、调停英法关系，通过《北京条约》割让了乌苏里江以东，包括库页岛在内大约40万平方公里的领土。一前一后从我们手里拿走的土地，比乌克兰的国土面积还要大。现在，不光是西方推动关税战、贸易战，就连俄罗斯也来横插一脚，看来，2025年的外贸环境将迎来大挑战了。