表友LCH的雷达表（Rado），已经戴了3-4年，但却没有划痕，看上去像全新的一样。他很满意，专门在网上发帖说了这件事情。

一般来说，新买的表，用不了多久就会有划痕。几年下来，必然“伤痕累累”。

为什么LCH的雷达表，戴了几年都没有划痕呢？

这是因为，表壳和表链采用了一种特殊材质——高科技陶瓷。

雷达表晶萃系列“流金棕”镶钻机械腕表

在业内，雷达表有“材质大师”的美誉。

材质创新，雷达表从60年前就开始了，比绝大多数钟表品牌早得多。

1962年，雷达表推出了采用钨钛合金的全球第一只不易磨损的腕表Diastar，是最早在腕表材质方面狠下功夫的瑞士钟表品牌之一。

全球第一只不易磨损的腕表Diastar

推出Diastar之后，雷达表在制表材质上不断发力，并于1986年发布Integral精密陶瓷系列腕表，率先将陶瓷这种材质引入钟表界。

从那时起，雷达表就没有停止过对于陶瓷的探索。

某些品牌或许也有陶瓷表，但那只是作为补充和点缀，不是产品线的主流。而占销售量80%以上的雷达表，都是陶瓷表。

雷达表制作陶瓷表的历史接近40年

到今天，雷达表已经做了近40年的陶瓷表。其横跨时间之长，陶瓷种类之多，制作工艺之精，在业内都首屈一指。材质大师，名副其实。

陶瓷表，已经和雷达表划上了等号。不是说别家的陶瓷表不好，而是雷达表的陶瓷表影响力太大，太出名了。

就像吃螃蟹首选阳澄湖大闸蟹那样，买陶瓷表首选雷达表，已经成了不少人的共识。

在海口国际免税城举办的全新晶萃系列腕表发布会

雷达表品牌代言人金晨女士（左）；雷达表全球首席执行官Adrian Bosshard先生（右）

前段时间，我去了趟海南，参加雷达表在海口国际免税城举办的全新晶萃系列腕表发布会。

那天，雷达表全球首席执行官Adrian Bosshard先生和雷达表品牌代言人金晨女士都来了。

这次的晶萃系列，同样用到了雷达表最擅长的材质——高科技陶瓷。

晶萃系列问世于2010年，是雷达表首个以无边框表镜作为主打设计元素的系列。

全新晶萃一共有两个尺寸和17个款式。

哪两个尺寸？30.5和39.5。

明眼人一看就知道，这两个尺寸，分别对应女性市场和男性市场。

根据款式的不同，晶萃的时标有条钉时标和钻石时标，而盘面则有常规的漆面、太阳纹和3D放射状太阳纹可以选。

上手试戴棕色漆面的晶萃

就男款来说，我比较喜欢棕色漆面，柳叶针搭配四个钻石时标的款式。

这块晶萃在我看来最为简洁优雅。而棕色这种颜色尤其抢眼，平时也比较少见，它自带高级感，上手后尤其出彩。

女款方面，按照我的审美，“流金白”镶钻机械腕表，就是那块采用白色3D放射状太阳纹表盘，搭配12个钻石时标的晶萃，小巧又别致，颜值相当不错，而且很有婉约的气质。

晶萃“流金白”镶钻机械腕表

当然，审美这事儿没有统一标准，各花入各眼。大家可以根据需要，选择自己喜欢的款式。

从设计风格来看，晶萃是正装表。但它妙就妙在，表链材质是陶瓷+金属，不像很多正装表那样采用皮表带。所以你用来搭配休闲装，甚至夏天佩戴也完全没有问题。

在每块晶萃的表链中部，都用到了高科技陶瓷。

表链中部是高科技陶瓷

在17个款式里，我们能看到黑色高科技陶瓷，白色高科技陶瓷，棕色高科技陶瓷和等离子高科技陶瓷这四种不同风格的高科技陶瓷材质。

高科技陶瓷分量较轻，质地坚硬，而且佩戴舒适。

在接触了多年腕表之后，我个人一个很深的体会是：佩戴手感很重要。

佩戴手感和腕表的设计、大小、厚度和材质都有关系。

直径太大，过于厚重的表，即使性能再强，打磨再好，戴起来手感也很一般。而对大多数买表的朋友来说，腕表总归还是要戴的，而不是放在保险柜里供着。

晶萃的两个尺寸30.5和39.5，可以说是女表和男表的黄金尺寸。厚度方面，女款10毫米左右，男款11毫米左右。而且表链中部采用了比不锈钢轻约60%的高科技陶瓷，所以整体的佩戴手感相当不错。

只要你戴表，无论多小心，也难免会发生刮擦磕碰。它们会在腕表上留下划痕，让你心痛不已。而高科技陶瓷的莫式硬度达到9，仅仅略低于钻石，对一些刮擦磕碰“免疫”。

在你的日常生活中，基本上很难碰到可以在高科技陶瓷身上留下划痕的物件。所以，文章开头提到的那个表友LCH，戴了几年雷达表的高科技陶瓷腕表，愣是一点儿划痕都没有。

晶萃不仅有雷达表招牌的高科技陶瓷，还有雷达表的百年制表工艺作为后盾。

表链中部的高科技陶瓷链节，经过了细腻的抛光打磨，散发出闪亮诱人的光泽。这种出色的质感，很难用三言两语来形容。

建议大家有机会一定要去雷达表专卖店里上手试戴，亲自体验一下晶萃的制表工艺。

晶萃除了黑色款的表壳和表链两侧是不锈钢之外，其他款式的表壳和表链两侧均为不锈钢镀玫瑰金。表壳和表链两侧同样采用抛光打磨，以呼应晶萃正装表的风格。

也许你会说，为啥不直接用玫瑰金？

雷达表的主力价格区间是1-2万。如果晶萃的表链两侧，以及表壳直接用玫瑰金，那么售价将会高好几倍。

而不锈钢镀玫瑰金，看上去更优雅高贵，同时还兼顾售价，不会让很多消费者觉得雷达表这次的新款“高不可攀”。

晶萃售价14,800起步，最高也只有20,500元，并没有脱离雷达表中高端瑞士表的定位。

晶萃全部搭载自动机械机芯。30.5毫米的女款采用R582自动上链机芯，动力储存48小时；而39.5毫米的男款采用R763自动上链机芯，动力储存80小时。

无论R582还是R763，均配备了防磁的Nivachron合金游丝，而且机芯经过五方位调校，走时方面表现更出色。通过蓝宝石水晶玻璃表背，我们就能看到机芯的运行。

这次雷达表全新发布的晶萃，堪称品牌今年的一大力作。2个尺寸，17个款式，为消费者提供了丰富全面的选择。而且用到了雷达表招牌的高科技陶瓷和出色的制表工艺，定价也比较克制。个人觉得特别有诚意。