特斯拉是品牌忠诚度的领导者，这是大型汽车情报公司标普全球汽车 (S&P Global Mobility) 的一份报告所说的，这一结论似乎与最近的媒体报道不一致。

标普全球汽车本周表示： “在各个品牌中，特斯拉继续保持品牌忠诚度领先地位，2024 年上半年的忠诚度为67.8%。”标普全球汽车忠诚度产品管理副总监 Vince Palomarez表示，客户忠诚度保持相对稳定。Palomarez 表示：“尽管产品组合有限，但特斯拉历来是一个与消费者群体有着紧密忠诚关系的品牌。”“其他OEM对电池电动汽车优先级的变化，加上特斯拉在必要时降价的指令，阻止了家庭流失。”

尽管媒体不断批评马斯克，但客户仍然对该品牌保持忠诚。《纽约时报》等媒体报道称，马斯克的政治倾向让车主反感。

健康利润率： “我们只能报告我们在数据中看到的内容，”Palomarez在一封电子邮件中告诉我。“在这种情况下，特斯拉2024年上半年的忠诚度与2023年相比有所下降；但下降幅度不到1个百分点，”他说，并补充说特斯拉显然击败了其他品牌。“该品牌在品牌忠诚度方面仍然保持着行业领先地位，而且利润率很高。为了进行比较，2024年上半年行业品牌忠诚度平均水平为52.5%，没有其他品牌的忠诚度率超过60%，”他说。

但现在竞争更激烈了：根据考克斯汽车/凯利蓝皮书 (Cox Automotive/Kelley Blue Book) 的数据，特斯拉在2023年在美国销售了654888辆汽车，比上一年增长25.4%。据考克斯称，今年第二季度，特斯拉仍然是美国最畅销的电动汽车品牌，市场份额为50.8%，截至第二季度末，该公司的汽车销量为304451辆。然而，它的市场份额确实在下降，与去年同期相比下降了9.6% （年初至今）。

但第二季度市场份额的下降是因为反马斯克情绪高涨，还是仅仅是电动汽车市场日趋成熟，大量新参与者涌入电动汽车市场，抢占了更大的份额？例如，凯迪拉克Lyriq电动汽车销量在第二季度飙升465%，年初至今已售出13000辆。奔驰电动汽车销量增长11.7%，至21520辆。Rivian的销量在第二季度增长了33%，至27378辆，这是美国崛起的电动汽车品牌的几个例子之一。

标普全球汽车报告中其他亮点：

1、2024 年上半年，通用汽车在制造商忠诚度方面领先所有多品牌制造商，达到67.7%。

2、捷豹、路虎和林肯是品牌忠诚度同比增长率最高的品牌，其忠诚度增长率均超过6个百分点。

3、林肯Nautilus目前以46.7%的忠诚度位居车型忠诚度榜首。

特斯拉其他新闻：

9月3日，特斯拉开始向HW4车辆推送FSD V12.5.3，其中包含了下一代智能召唤系统ASS。可以从75米外召唤车来，或者让车自己去停。

8月26日至9月1日，特斯拉中国零售1.44万辆。