6AT和CVT到底哪个更好?10年维修师傅告诉你

瓜子花生矿泉水 2023-09-10 17:49:52

随着汽车科技的不断发展,自动挡车型已经成为现代人出行的首选。而在自动挡车型中,6AT和CVT是两种常见的变速器技术。那么,究竟是选择6AT还是CVT更好呢?

6AT的优势不容忽视。6AT,即6速自动变速器,以其较高的换挡速度和较好的燃油经济性而备受推崇。相比之下,CVT在换挡时存在一定的滞后感,而6AT则能够更快地响应驾驶者的操作,提供更加灵活的驾驶体验。此外,6AT在高速巡航时能够保持较低的转速,进一步提升燃油经济性。

6AT(6速自动变速器):6AT采用固定的齿轮比来实现换挡,每个挡位都有一个对应的齿轮比。在换挡时,齿轮会离合并重新连接,以实现不同挡位之间的换挡。

然而,CVT也有其独特的优势。CVT,即无级变速器,采用了连续变速的原理,能够实现无级变速比的调整,从而提供更加平顺的驾驶感受。尤其是在城市道路拥堵的情况下,CVT能够更好地适应变速需求,让驾驶者享受到更加舒适的驾驶体验。此外,CVT还具有更高的传动效率,能够更好地发挥发动机的动力潜力。

CVT(无级变速器):CVT采用一个可变的传动比来实现换挡。它没有固定的齿轮比,而是通过一个钢带和两个锥形轮来实现传动比的连续调整。

换挡平顺性:

6AT:由于每个挡位都有一个固定的齿轮比,6AT在换挡时可能会有一定的顿挫感,尤其是在高速换挡时。

CVT:CVT在换挡时没有离合操作,因此换挡过程非常平顺,没有明显的顿挫感。

加速性能:

6AT:由于每个挡位都有一个固定的齿轮比,6AT在加速时可能需要经过多次换挡才能达到最佳的加速效果。

CVT:CVT可以根据驾驶需求实时调整传动比,因此在加速时可以保持发动机转速在最佳区间,提供更加平滑和连续的加速性能。

在燃油经济性方面,6AT和CVT也有各自的特点。根据数据统计,一般情况下,6AT在高速巡航时能够实现较低的转速,从而降低燃油消耗。而CVT则通过连续变速比的调整,使发动机保持在最佳工作状态,进一步提升燃油经济性。因此,在选择自动挡车型时,如果您更加注重燃油经济性,可以考虑6AT;如果您更加注重平顺舒适的驾驶感受,可以选择CVT。

除了上述的优势之外,还有一些其他因素需要考虑。例如,6AT相对来说更加成熟稳定,维修成本相对较低;而CVT则在维修方面可能会有一定的挑战,需要更加专业的技术支持。此外,不同品牌和车型的6AT和CVT也存在差异。

我们在选择自动挡车型时,6AT和CVT都有各自的优势。如果您注重灵活的驾驶体验和较高的燃油经济性,可以选择6AT;如果您更加追求平顺舒适的驾驶感受,可以选择CVT。对此,不知道大家还有什么不同的看法呢?欢迎留言!

9 阅读:8053
评论列表
  • li-on 18
    2023-09-10 19:37

    cvt应该和4at比较 和6at 它不配

    Internet 回复:
    cvt好歹模拟8At
  • 2023-09-10 19:28

    坚决不买cvt[汗]

  • 2023-09-11 10:05

    cvt分很多种,6at也分很多种,看调校,本田的哥瑞cvt开着很舒服,斯柯达柯米克6at很垃圾,

  • 左岸 10
    2023-09-11 11:35

    有没有跟我一样买AT就是单纯的为了深踩油门的

    余生请多指教 回复:
    喜欢深踩油门你应该买双离合更吊
    左岸 回复: 余生请多指教
    主要是考虑市区老是堵车,其实真正能跑起来的时候还真不多
  • 2023-09-11 00:54

    [得瑟]一帮逗比,用的最多cvt的不是日本车,是国产车好吧,是比鬼子cvt更差的邦奇

    ☆小羊~ 回复:
    国产现在主用湿式双离合了
    摸摸哒 回复: ☆小羊~
    无奸不商
  • 2023-09-11 08:31

    6At耐用,有劲。cvt??偶尔开一下踩油门还不能用力。

  • 2023-09-11 01:27

    你的文章在颠倒黑白啊!!

  • 2023-09-11 12:50

    6at耐用不容易坏,而缺点恰恰是油耗高!何来省油一说?

    雁鹫雕狸狮狒 回复:
    有人会说:买得起车的,谁在乎多那三几升油?!所以我选CVT,还是不敢深踩那种。[呲牙笑]
  • 2023-09-11 01:08

    “此外,CVT还具有更高的传动效率”,放屁,不懂别瞎说。单论传动效率(即传动比),CVT是最低的,论平顺性它才是更好的。

    用户15xxx38 回复:
    楼主说得对。单论传动效率首选AT,论平顺性是CVT,CVT无级(钢链传动)在匀速状态是非常省油的。
  • 2023-09-11 17:07

    在座的各位,现在国产车1.5L1.6L的车型大部分都用CVT变速箱了,我看你们怎么喷[哭笑不得][哭笑不得]

  • 2023-09-10 21:43

    动能定理被打破了吗,CVT效率最低,低百分之十左右吧,凭什么节油,不过是加速慢点,平均速度低点,市内刹车消耗的能量少点而已,

    冷雨夜 回复:
    5块钱一升油?
    用户14xxx08 回复:
    CVT传动效率是低,但是在城市跑,CVT能很好的发挥发动机效率,所以能节油。
  • 2023-09-10 21:42

    日本垃圾东西

  • 2023-09-11 19:39

    吹破天老子都不买CVT,被日产轩逸的CVT伤透心了。超个车都要要打滑

  • 2023-09-11 23:08

    坚持MT 开了自动挡 好动的右手无处安放[笑着哭]

  • 2023-09-10 20:04

    不是一个级别的东西,有可比性吗?纯属误导车盲。

  • 2023-09-11 10:32

    废话一堆

  • 2023-09-12 07:12

    啥都不懂,自相矛盾的拼凑文章。

  • 2023-09-11 16:27

    爱信6at还用说吗?YYDS

  • 2023-09-11 15:43

    垃圾CVT,谁赞成,谁反对[得瑟]

  • 2023-09-11 21:34

    有钱买下一辆车决不买cvt,更不买自吸,干哄不走[无奈吐舌][无奈吐舌]

  • 2023-09-11 12:45

    成本差一大截,cvt是为什了节省成本

  • 2023-09-10 21:16

    那个给稿费的就好了

  • 2023-09-12 06:41

    我选MT

  • 2023-09-11 14:11

    等于没说

  • 2023-09-11 17:59

    有次回老家,正赶上大队用拖拉机帮着农户脱壳作业!看了半天拖拉机眼熟,后来往回走才想起来:CVT……

  • 2023-09-12 20:01

    通用或标志的6at 顿挫得让你怀疑人生

  • 2023-09-12 13:00

    隔壁汽修店的师傅说,每年至少要修20几台CVT变速箱,小日子的国产的都有,AT和双离合的很少有得修,手动变速箱的更是两三年都碰不到,他说多数是行驶六七年或七八万公里的,不是直接坏掉,都是还能基本行驶,但是无力提不起速……

瓜子花生矿泉水

简介:百科