立冬之后，天气瞬间“急转直下”，不少北方城市的最低气温已经降到了“冰点以下”。在这个寒意尽显的初冬时节，汽车圈却异常热闹。尤其是最近同样有华为加持的阿维塔12和智界S7先后登场，大有“针尖对麦芒”的意思。狭路相逢，谁又能胜出呢？接下来我们就做个对比。

外观设计方面，作为一台未来豪华智能轿跑车型，阿维塔12采用了极致、纯粹的未来美学设计理念，整体呈现出了一种豪华、优雅、极富科幻未来感的视觉效果。特别是前面的蝶翼式前脸，上弦月造型HALO屏，标志性的E形LED曲率大灯灯组都凸显了它的“与众不同”。

虽然同为中大型车，但智界S7这台车给人的感觉就“少点新鲜感”。因为这台车身上的设计，在目前的市场上还是很常见的。比如狭长的LED大灯组，贯穿前舱盖的LED日行灯等处理。不说一抓一大把吧，反正市面上采用这类设计的车型还是挺多的。

而车尾部分，两款车的视觉效果也是大不同。智界S7还是较为常见的造型，贯穿式尾灯组，居中放置的字母车标不能说难看，但确实是有点“审美疲劳”了。阿维塔12就好很多，它采用了无后舷窗设计，尾灯组和下包围的设计也都有着极高的“原创度”和“辨识度”。而且因为采用了这样的掀背设计，使得阿维塔12的后备厢开口更大，在存取物品时也要比智界S7更为便捷。

看完了外在，我们再看看内在的部分。从整个内饰的质感来说，阿维塔12看上去就更有科技感。因为它的内饰也采用了和外观一样的极致、前瞻的设计理念。尤其是35.4英寸的远端屏和电子外后视镜，以及15.6英寸中控大屏的设计，都显得它很有科技感和设计感。

智界S7的内饰设计和外观也很相似，属于那种看一眼不难看，但总让人有种“似曾相识”的感觉。比如悬浮式仪表盘+悬浮大屏，还有那个扁平化处理的空调出风口，都是特别“常规”的处理。

至于内在的配置方面，阿维塔12同样走在了前面。比如它全系标配了NAPPA座椅，前排双零重力座椅等配置，对内在的质感和驾乘体验的提升，都有积极意义。而相比之下，智界S7的配置就没有那么“周到”了。比如它只有高配车型才提供了副驾女王座椅，中低配版本都没有这样的奢享配置。

最后是智驾硬件方面，虽然阿维塔12和智界S7都用了华为高阶智驾ADS2.0，但是在硬件数量上差别还是很大的。阿维塔12这边是全系标配了包含3颗激光雷达在内的29个高精度感知硬件。智界S7是高配车型有27个，其中有一颗激光雷达；而入门版车型则是仅有视觉系统，说白了就是只依靠摄像头来为智驾系统提供辅助。

说了这么多，相信各位也已经看出来了。在这场“正面交锋”中，阿维塔12最终笑到了最后。目前，阿维塔12刚刚上市，就取得了不错的销量成绩。相信接下来，它还会创造更多属于自己的“新纪录”。